JORNAL DO AUTÓDROMO:

Stock Car: equipe Comprafacil.com vence com Alceu Feldmann em Santa Cruz do Sul

2011-09-19T09:30:00.001-07:00

A vitória na nona etapa da temporada da Stock Car, a primeira válida pela Super Final, ficou com a equipe Comprafacil.com, após Alceu Feldmann cruzar a linha de chegada em primeiro lugar. Foi uma conquista histórica: além de partir da 26ª colocação, o piloto conquistou sua primeira vitória na categoria.

Piloto venceu pela primeira vez na carreira neste domingo na nona etapa do campeonato

"Estou muito feliz. É um grande momento em minha vida, estou esperando por esta vitória desde 2000, quando estreei na categoria. Tenho que agradecer a todos por este sonho realizado", diz Feldmann.

O piloto da equipe Comprafacil.com fez uma estratégia ousada de pit stop, parando logo no início da prova, que começou com ameaça de chuva - os pilotos chegaram até a fazer um warm up com pista úmida minutos antes da prova.

A pista, no entanto, secou e Feldmann conseguiu imprimir um ritmo forte no pit stop e venceu a corrida após um bom duelo contra o paranaense Ricardo Zonta. "A briga foi muito boa pela vitória e a estratégia foi perfeita", diz Alceu. Marcos Gomes chegou em segundo e Cacá Bueno, em terceiro.

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Mesmo com problema no câmbio, Rodrigo Sperafico pontua em Santa Cruz

2011-09-19T09:28:00.001-07:00

Piloto da Prati Donaduzzi lutou muito com o carro e recebeu a bandeirada na 15a colocação no circuito gaúcho

Rodrigo Sperafico teve de lutar muito contra problemas no câmbio de seu carro e foi recompensado com um lugar na zona de pontuação, em 15o lugar, na etapa de Santa Cruz do Sul da Stock Car. Diante das grandes dificuldades, o pontinho conquistado ficou de bom tamanho, mas Sperafico tinha plenas condições de marcar mais pontos após boa corrida de recuperação largando do fim do pelotão.

"Um problema no câmbio impediu que fizéssemos uma prova melhor. Meu desafio foi manter o carro na pista, que é muito técnica e exige muito do piloto. Não fosse isso, acredito que poderíamos alcançar o top 10", explicou o piloto paranaense.

Com a evolução da equipe Prati Donaduzzi, Sperafico espera uma sorte melhor na próxima etapa, que será disputada no seu estado, no autódromo de Londrina, dia 2 de outubro.

"Vamos focar agora em Londrina, que é uma pista que eu gosto bastante. Acredito que teremos mais sorte por lá", finalizou Sperafico.

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Galid quebra em Santa Cruz, mas segue na briga pelo título da Copa Montana

2011-09-19T09:18:00.001-07:00

Piloto do BMC Racing Team sofreu com problema na barra de direção e abandonou a prova

Com uma quebra na barra de direção, Galid Osman não conseguiu completar a sexta etapa da temporada 2011 da Copa Montana. No entanto, ficar sem pontuar não deve ser um problema tão grande para o piloto do BMC Racing Team, já que o campeonato conta com dois descartes obrigatórios.

"Foi uma pena, pois tínhamos chance de marcar importantes pontos aqui em Santa Cruz do Sul. Mas temos que olhar para frente, pois temos todas as condições de seguir buscando o título. São dois descartes obrigatórios e eu já tenho os dois. Em compensação, cresce a pressão por bons resultados nas próximas três etapas", avaliou o piloto.

Passada a sexta etapa da competição, Galid ocupa a quarta colocação da tabela de classificação com 57 pontos. Desta forma, continua seguindo de perto o líder Leandro Romera, que tem 88.

"Vamos seguir trabalhando pelo título. Já ganhamos corrida nesta temporada e, até esta etapa, largamos na primeira fila em todas as corridas do ano. Então temos um carro bastante competitivo e estamos confiantes", finalizou, fazendo questão de pedir desculpas a Sergio Ramalho pelas críticas feitas durante a transmissão da Rede TV. "Foi um acidente de corrida e eu, de cabeça quente, acabei falando coisas que, de fato, não penso. Falei com ele depois da prova e pedi desculpas", completou Galid.

A próxima etapa da Copa Montana está marcada para o dia 2 de outubro, em Londrina.

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Marçal Melo e William Freire levam Ginetta à vitória em Santa Cruz do Sul

2011-06-27T06:56:00.000-07:00

Dupla superou Otávio Mesquita e Cristiano Federico e Caio Lara na disputa pelo primeiro lugar na Itaipava GT4

A dupla Marçal Melo e William Freire, que disputa a temporada da Itaipava GT4 com um Ginetta G50, conquistou a vitória na oitava corrida do campeonato, disputada neste domingo (26), em Santa Cruz do Sul. Largando na terceira posição, os pilotos superaram Otávio Mesquita, segundo colocado, e a dupla Cristiano Federico e Caio Lara, que chegaram em terceiro, todos eles de Ferrari Challenge.

"Ontem, nós tomamos um toque logo na largada, que prejudicou o carro, então não chegamos bem. Na corrida de hoje cometi um erro no início, mas consegui contornar a primeira curva tranquilo, escapando dos acidentes. Fui levando o carro em bom ritmo até a hora de parar nos boxes e o William foi perfeito depois, para conquistar a vitória", contou Marçal Melo.

William Freire fez questão de ressaltar o bom trabalho de Marçal Melo. "Hoje, quem fez o serviço todo foi ele. Me entregou o carro em segundo, mas quando o Otávio voltou da parada eu já estava em primeiro. Depois disso, a equipe foi me avisando que eu estava na frente e que não precisaria abusar e foi bom, porque a pista estava suja e tive que tomar cuidado", descreveu William Freire.

Vencedor da prova da véspera, Otávio Mesquita comemorou seu melhor fim de semana no Itaipava GT Brasil. "Estou ficando mal acostumado", brincou. "Eu sabia que o resultado seria difícil, fiquei surpreso com o segundo lugar, mas foi excelente. Não consegui acompanhar o Ginetta amarelo, o 'canarinho' estava voando, mas fico emocionado de encerrar o fim de semana assim", comemorou.

Na opinião de Caio Lara, foi o problema no pit stop que tirou as chances de vitória em Santa Cruz do Sul. "Infelizmente, quando fui sair dos boxes o carro acabou morrendo e perdemos uns vinte segundos. Acabei tentando compensar na pista, mas não foi possível. A corrida foi um pouco confusa, mas foi bom para nós, por termos conseguido segurar a liderança do campeonato", resumiu Caio Lara.

Eles agora têm 118 pontos, contra 113 das duas duplas que dividem a vice-liderança: Marçal Melo e William Freire e Valter Rossete e Fabio Greco. A próxima etapa da temporada será disputada em Curitiba, nos dias 23 e 24 de julho. "Tivemos problemas no começo do ano, o que custou pontos preciosos, mas estamos sendo constantes e agora o objetivo é continuar assim", concluiu Federico.

O RESULTADO FINAL EM SANTA CRUZ DO SUL

1º) 82 - M.Melo/W.Freire (GI , SP/SP)

2º) 51 - Otávio Mesquita (FC , SP)

3º) 72 - C.Federico/C.Lara (FC , SP/SP)

4º) 21 - V.Rossete/F.Greco (MA , SP)

5º) 57 - S.Laganá/A.Hellmeister (FC , SP/SP)

6º) 6 - Valter Pinheiro (GI , SP)

7º) 17 - M.Sant'Anna/C.De Rey (FC , SP)

8º) 55 - J.Gonçalves/C.Coelho (GI , SP/SP)

9º) 4 - F.Roso/V.Roso (MA , RS/RS)

10º) 73 - O.Federico/M.Losasso (MA , SP/SP)

11º) 81 - C.Burza/L.Burti (GI , SP/SP)

CLASSIFICAÇÃO EXTRA-OFICIAL DA ITAIPAVA GT4 (APÓS 8 DE 20 CORRIDAS)

1 Cristiano Federico/Caio Lara (Ferrari Challenge), 118 pontos

2 Marçal Melo/William Freire (Ginetta G50), 113

2 Valter Rossete/Fábio Greco (Maserati Gran Turismo), 113

4 Sérgio Laganá/Alan Hellmeister (Ferrari Challenge), 112

5 Otávio Mesquita (Ferrari Challenge), 89

6 João Gonçalves/Caê Coelho (Ginetta G50), 47

7 Marcello Sant'Anna/Christian De Rey (Ferrari Challenge), 40

8 Carlos Burza/Leonardo Burti (Ginetta G50), 33

9 Valter Pinheiro (Ginetta G50), 32

10 Eduardo Ramos/Leandro Almeida (Aston Martin), 29

11 Oswaldo Federico/Marcelo Losasso (Maserati Trofeo), 27

12 João Paulo Mauro/Eduardo Furlanetto (Maserati Trofeo), 22

13 Valter Patrocínio/Demétrio Mendes (Maserati Trofeo), 8

13 Fúlvio Marote/Fernando Fortes (Maserati Trofeo), 8

15 Felipe Roso/Vinicius Roso (Maserati Trofeo), 6

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Sétimo em Santa Cruz do Sul, Bernoldi já viaja para GT1 na Espanha

2011-06-27T06:51:00.001-07:00

Após disputa do campeonato nacional de super-carros, piloto inicia preparação para corrida do Campeonato Mundial

O piloto Enrique Bernoldi disputou neste domingo (26) a etapa complementar da quarta rodada dupla do Itaipava GT Brasil, em Santa Cruz do Sul (RS). Correndo com o paulista Paulo Bonifácio a bordo de um Ford GT, Bernoldi teve de superar alguns imprevistos durante a corrida para terminar a prova na sétima posição. Valdeno Brito e Matheus Stumpf, também com um Ford GT, ocuparam o lugar mais alto do pódio.

"Não foi exatamente a corrida que esperávamos. Conseguimos escapar ilesos da confusão entre os primeiros na largada, mas isso nos fez perder algumas posições. Depois, na relargada, o Boni foi tocado e caímos para a 12º posição, e isso prejudicou bastante nosso desempenho para o resto da prova", explicou Enrique.

"Fizemos a troca de pilotos um pouco mais tarde do que o restante do grid, e por isso andamos em primeiro por poucas voltas. Conseguimos ir nos recuperando no ritmo da corrida e conquistamos algumas posições, mas realmente, com tudo o que aconteceu, não dava para ir além do que fizemos", completou o paranaense.

Bernoldi, que faz sua segunda participação na categoria, comparou o desempenho da estreia em Curitiba (na 3ª etapa da temporada, nos dias 21 e 22 de maio), quando a dupla conquistou um segundo e um quinto lugares, com o do fim de semana em Santa Cruz do Sul. "Apesar de o resultado final em Curitiba ter sido melhor, senti que aqui estávamos mais competitivos, com um rendimento melhor. Infelizmente sofremos com o problema no carro ontem (quebra do câmbio) e com imprevistos, toques normais de corrida, mas que nos atrapalharam um pouco hoje", analisou.

O piloto ainda comentou sobre a apertada agenda. Já no próximo fim de semana (02 e 03 de julho), Enrique volta à disputa do Campeonato Mundial de GT1 da FIA (Federação Internacional do Automóvel), com um Nissan GT-R, pela equipe Sumo Power, para a sexta etapa, em Navarra, na Espanha.

"Já viajo hoje à noite para a Europa, pois na terça-feira vou treinar com a minha equipe em Aragón, na Espanha. A Nissan faz mais treinos do que a (sua ex-equipe) Maserati fazia no ano passado e são muito proveitosos. Além disso, está sendo muito legal poder participar de dois campeonatos (GT Brasil e GT1), pois estou andando mais, e isso sempre é bom", concluiu Bernoldi.

Confira o resultado final da corrida em Santa Cruz do Sul:

1º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO, PB/RS), 34 voltas em 50:18.574 (média de 143,13 km/h)

2º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE , SP/RS), a 13.944

3º) 9 - X.Negrão/X.Negrão (LA , SP/SP), a 28.355

4º) 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA , SP/SP), a 38.035

5º) 8 - C.Dahruj/R.Sperafico (CO , SP/PR), a 39.771

6º) 30 - Cleber Faria (LA , SP), a 46.100

7º) 5 - E.Bernoldi/P.Bonifacio (FO , PR/SP), a 46.938

8º) 61 - F.Croce/D.Croce (VI , SP/SP), a 1:27.503

9º) 13 - Pedro Queirolo (CO , SP), a 1 volta

10º) 20 - Wagner Ebrahim (VI , PR), a 1 volta

Site oficial Enrique Bernoldi: www.ebernoldi.com.br

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GT3: Xandy e Xandinho Negrão repetiram a dose nesse domingo

2011-06-27T06:49:00.001-07:00

Dupla A.Mattheis Motorsport termina na terceira posição na prova válida pela 4ª etapa da temporada

O Autódromo de Santa Cruz do Sul, no RS, foi o palco da 4 ª etapa do Itaipava GT Brasil, a dupla de pilotos da equipe A Mattheis Motorsport, Xandy e Xandinho Negrão, com a Lamborghini LP600 conquistaram a terceira posição no pódio na corrida deste domingo.

Na prova de sabádo, depois da desclassificação por falta de peso de Daniel Serra e Chico Longo com a Ferrari F458, a dupla da Lamborghini pulou da quarta para a terceira colocação. Somam agora 84 pontos no campeonato e ocupam o quarto lugar da classificação geral. Matheus Stumpf e Valdeno Brito, com o Ford GT, lideram com 90 pontos.

"Estamos contentes com a evolução do carro. De ontem para hoje ficou mais equilibrado. Os pneus dianteiros gastaram menos. Pensando no campeonato, ontem estavamos à 13 pontos do líder e depois do resultado de hoje, estamos à 6. Agora é manter a regularidade em busca do título", afirmou o chefe de equipe Rodolpho Mattheis.

Xandy Negrão aprovou o desempenho do carro, mas espera melhoras para a próxima etapa. "Nós evoluimos o carro, estava muito bom, mas mesmo assim, estamos ainda mais lento um segundo e meio, até dois, da Ferrari F458 e do Ford GT. Precisamos melhorar para a etapa de Curitiba."

Xandy que largou do segundo lugar do grid na prova deste domingo tentou preservar o máximo os pneus para entregar o carro para o filho que assumiu na volta 15 e manteve a posição até ser pressionado nos momentos finais da prova pela Ferrari F458 da dupla Rafael Derani e Cláudio Ricci. "Sabíamos que teríamos um ritmo bom no começo da prova, porque depois nossos pneus degradavam. O Ricci quando chegou foi impossivel segurar a posição", explicou Xandinho.

A próxima etapa do Itaipava GT Brasil será no dia 24 de julho no Autódromo de Curitiba, no Paraná.

2ª Corrida - GT Brasil 2011

1º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO, PB/RS), 34 voltas em 50:18.574 (média de 143,13 km/h)

2º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE , SP/RS), a 13.944

3º) 9 - X.Negrão/X.Negrão (LA , SP/SP), a 28.355

4º) 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA , SP/SP), a 38.035

5º) 8 - C.Dahruj/R.Sperafico (CO , SP/PR), a 39.771

6º) 30 - Cleber Faria (LA , SP), a 46.100

7º) 5 - E.Bernoldi/P.Bonifacio (FO , PR/SP), a 46.938

8º) 61 - F.Croce/D.Croce (VI , SP/SP), a 1:27.503

9º) 13 - Pedro Queirolo (CO , SP), a 1 volta

10º) 20 - Wagner Ebrahim (VI , PR), a 1 volta

11º) 18 - F.Poeta/A.Toso (LA , RS/RS), a 1 volta

12º) 19 - C.Longo/D.Serra (FE , SP/SP), a 1 volta

13º) 75 - H.Assunção/R.Kastropil (VI , SP), a 1 volta

14º) 82 - M.Melo/W.Freire (GI , SP/SP), a 2 voltas

15º) 51 - Otavio Mesquita (FC , SP), a 2 voltas

16º) 72 - C.Federico/C.Lara (FC , SP/SP), a 2 voltas

17º) 21 - V.Rossete/F.Greco (MA , SP), a 3 voltas

18º) 57 - S.Laganá/A.Hellmeister (FC , SP/SP), a 3 voltas

19º) 6 - Valter Pinheiro (GI , SP), a 3 voltas

20º) 17 - M.Santanna/C.De Rey (FC , SP), a 3 voltas

21º) 55 - J.Gonçalves/C.Coelho (GI , SP/SP), a 4 voltas

22º) 105 - V.Faria/R.Guerra (LA , SP/SP), a 5 voltas

23º) 4 - F.Roso/V.Roso (MA , RS/RS), a 5 voltas

24º) 73 - O.Federico/M.Losasso (MA , SP/SP), a 5 voltas

25º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA , SP/SP), a 28 voltas

26º) 81 - C.Burza/L.Burti (GI , SP/SP), a 30 voltas

Nova vitória leva Matheus Stumpf e Valdeno Brito à liderança da Itaipava GT3

2011-06-27T06:41:00.001-07:00

Dupla venceu as duas corridas do fim de semana em Santa Cruz do Sul

O fim de semana de sonho para a dupla Valdeno Brito e Matheus Stumpf terminou com mais uma vitória neste domingo (26) em Santa Cruz do Sul. Foi a segunda conquista deles, que haviam vencido também a prova da véspera, e a terceira consecutiva em 2011. Resultados tão positivos que permitiram que eles assumissem a liderança do campeonato, agora empatados com Cleber Faria.

"Na verdade, pareceu bem mais fácil do que foi. Desde Curitiba, nosso carro ganhou peso em função da equalização da categoria e temos sofrido para acertar o carro com isso, além do maior desgaste dos pneus. Mas ganhamos pela constância no fim de semana. Felizmente, não cometemos nenhum erro, a equipe nos entregou um carro perfeito e, sem dúvida, as poles ajudaram", comemorou Valdeno Brito.

"Eu e Mateus queremos agradecer a equipe e dedicar esta vitória ao Washington Bezerra, nosso preparador, que faz 70 anos neste domingo", acrescentou o piloto, que é o atual campeão da Itaipava GT3 em parceria com Matheus Stumpf. Pilotando um Ford GT, eles venceram com boa vantagem em relação aos segundos colocados, Claudio Ricci e Rafael Derani, com a nova Ferrari F458.

"No início da corrida, fui beneficiado pelos acidentes e consegui subir várias posições. De qualquer maneira o ritmo estava bom acompanhando os outros, com exceção do Ford, que se mandou. Eu vinha em um pelotão bem disputado, a corrida foi movimentada e imagino que tenha sido um espetáculo para quem assistiu. Quero agradecer à equipe pelo trabalho feito", falou Rafael Derani.

Foi o primeiro fim de semana de corrida do novo carro, que chegou ao autódromo na quinta-feira (23). A dupla havia largado em 12º lugar. Com a segunda colocação, Claudio Ricci, parceiro de pilotagem do paulista Rafael Derani, ajudou a formar uma dobradinha gaúcha em Santa Cruz do Sul. O vencedor, Matheus Stumpf, também é piloto local e corre em parceria com o paraibano Valdeno Brito.

A próxima etapa da temporada do Itaipava GT Brasil será disputada nos dias 23 e 24 de junho, em Curitiba (PR).

O RESULTADO FINAL EM SANTA CRUZ DO SUL

1º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO, PB/RS), 34 voltas em 50:18.574 (média de 143,13 km/h)

2º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE , SP/RS), a 13.944

3º) 9 - X.Negrão/X.Negrão (LA , SP/SP), a 28.355

4º) 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA , SP/SP), a 38.035

5º) 8 - C.Dahruj/R.Sperafico (CO , SP/PR), a 39.771

6º) 30 - Cleber Faria (LA , SP), a 46.100

7º) 5 - E.Bernoldi/P.Bonifacio (FO , PR/SP), a 46.938

8º) 61 - F.Croce/D.Croce (VI , SP/SP), a 1:27.503

9º) 13 - Pedro Queirolo (CO , SP), a 1 volta

10º) 20 - Wagner Ebrahim (VI , PR), a 1 volta

11º) 18 - F.Poeta/A.Toso (LA , RS/RS), a 1 volta

12º) 19 - C.Longo/D.Serra (FE , SP/SP), a 1 volta

13º) 75 - H.Assunção/R.Kastropil (VI , SP), a 1 volta

14º) 105 - V.Faria/R.Guerra (LA , SP/SP), a 5 voltas

CLASSIFICAÇÃO EXTRA-OFICIAL DO CAMPEONATO (APÓS 8 DE 20 ETAPAS)

1º- Matheus Stumpf/Valdeno Brito - Ford GT - 90 pontos

1º- Cleber Faria - Lamborghini LP560 - 90

3º- Cláudio Ricci/Rafael Derani - Ferrari F458 - 87

4º- Xandy Negrão/Xandinho Negrão - Lamborghini LP600 - 84

5º- Pedro Queirolo - Corvette Z06R - 79

6º- Allam Khodair/Marcelo Hahn - Lamborghini LP600 - 65

7º- Paulo Bonifácio - Ford GT - 62

8º- Chico Longo/Daniel Serra - Ferrari F458 - 48

9º- Cláudio Dahruj/Rodrigo Sperafico - Corvette Z06R - 44

10º- Bruno Garfinkel - Lamborghini LP560 - 42

11º- Enrique Bernoldi - Ford GT - 35

12º- Ricardo Maurício - Lamborghini LP560 - 34

13º- Renan Guerra/Vanuê Faria - Lamborghini LP560 - 33

14º- Fernando Croce - Dodge Viper Competition Coupé - 28

15º- Juliano Moro - Ford GT - 27

16º- Daniel Croce - Dodge Viper Competition Coupé - 22

17º- Wagner Ebrahim - Dodge Viper Competition Coupé - 19

18º- Henrique Assunção - Dodge Viper Competition Coupé - 18

19º- Ronaldo Castropil - Dodge Viper Competition Coupé - 13

20º- Walter Derani - Lambroghini Gallardo LP560 - 11

21º- Antonio Pizzonia - Ferrari F430 - 7

21º- Ricardo Ricca/Rafael Daniel - Lamborghini Gallardo LP500 - 7

23º- Fernando G. Croce - Dodge Viper Competition Coupé - 6

24º- Fernando Poeta - Lamborghini Gallardo LP560 - 4

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Corridas do Itaipava GT Brasil, TNT SuperBike e Mercedes-Benz Grand Challenge

2011-06-27T05:48:00.000-07:00

Mohamed, Muhareb e Dr. Ali

Rainha da 27ª Oktoberfest de Santa Cruz do Sul

Emily

Rainha da 27ª Oktoberfest de Santa Cruz do Sul

Emily

Paula Fengler, Emily Dockhorn e Bruna Molz

Correndo em casa, Márcio Campos conquista primeira vitória no Mercedes-Benz Grand Challenge

2011-06-25T17:56:00.000-07:00

Piloto gaúcho largou na pole position e liderou a corrida de ponta a ponta em Santa Cruz do Sul

Era um resultado até bastante esperado em função do bom desempenho nos treinos livres da véspera e no treino classificatório, mas a vitória do gaúcho Márcio Campos, a primeira dele no Mercedes-Benz Grand Challenge, chamou a atenção por ter sido conquistada em uma prova tão movimentada, com três intervenções do carro de segurança em Santa Cruz do Sul (RS).

Com as neutralizações, ficou difícil para qualquer piloto abrir vantagem, o que tornou a disputa absolutamente equilibrada entre o piloto local, Márcio Campos, e o segundo colocado, Marcelo Hahn. "A emoção de vencer em casa é muito grande, ainda mais porque este é meu primeiro ano disputando um campeonato de nível nacional. Não tenho palavras para descrever o que estou sentindo".

Ganhar a corrida foi ainda mais importante para Márcio Campos porque esta é primeira etapa valendo pontos para o campeonato - depois das corridas de lançamento disputadas no mês passado em Curitiba. "Não foi nada fácil, porque sempre que eu abria um pouco do Hahn o carro de segurança entrava novamente, mas deu tudo certo", afirma Márcio Campos.

Ele atribui a rápida adaptação ao apoio do pai, parceiro de pilotagem e ex-piloto da Stock Car, João Campos. "Devo muito ao meu pai, que possui 25 anos de experiência no automobilismo e que está sempre ao meu lado, incentivando, passando tranquilidade e dando dicas importantes", acrescenta Mácio Campos. Com o resultado, ele larga na pole position na corrida deste domingo (26).

A largada está marcada para 14h20 com transmissão ao vivo da RedeTV!. Ao lado dele, na primeira fila e e em segundo lugar, estará novamente Marcelo Hahn. "Eu contava com as saídas do carro de segurança para ter uma chance, mas o Márcio manteve um bom ritmo e eu não consegui uma oportunidade. Ele não errou, fez uma corrida perfeita e mereceu", conta Marcelo Hahn.

"Para ultrapassar alguém aqui, só com erro do adversário, em função do equilíbrio entre os carros", conclui o piloto. Em terceiro lugar, chegou Arnaldo Diniz Filho. O piloto ficou feliz com o resultado especialmente em função do pouco tempo de automobilismo. "O meu objetivo desde o início sempre foi ser constante e terminar as corridas, já que eu não tenho tanta experiência".

"Lógico que eu quero ganhar uma prova, mas chegar entre os cinco primeiros já está bom demais. Quis fazer uma corrida tranquila, sem abusar, e acabei ganhando algumas posições por isso", comemorou Arnaldo Diniz Filho. Zizi Paioli, a única mulher do grid de largada, foi um dos destaques da corrida chegando logo atrás dele, em quarto, depois de alinhar em 14º.

O RESULTADO FINAL EM SANTA CRUZ DO SUL

1º) 31 - Marcio Campos ( , RS), 15 voltas em 30:02.260 (média de 105,76 km/h)

2º) 16 - Marcelo Hahn ( , SP), a 1.641

3º) 77 - Arnaldo Diniz Fº ( , SP), a 5.830

4º) 111 - Zizi Paioli ( , SP), a 7.095

5º) 11 - Neto De Nigris ( , SP), a 7.252

6º) 13 - Alexandre Zaninotto ( , SP), a 7.775

7º) 33 - Marcelo Cesquim ( , PR), a 14.006

8º) 88 - José F.Amorim Jr. ( , SP), a 16.363

9º) 21 - Peter M.Gottschalk ( , SP), a 21.707

10º) 60 - Beto Rossi ( , SP), a 22.598

11º) 12 - Leo De Nigris ( , SP), a 22.836

12º) 76 - Eduardo Marçon ( , SP), a 35.517

13º) 55 - Roberto Santos ( , SP), a 35.777

14º) 6 - Rodney Felicio ( , SP), a 47.012

15º) 15 - Caito Vianna ( , SP), a 1:02.671

16º) 8 - Fábio Delamuta ( , SP), a 6 voltas

17º) 24 - Marcelo Maiolli ( , SP), a 9 voltas

18º) 44 - Cesar Marrucci ( , SP), a 13 voltas

CLASSIFICAÇÃO EXTRA-OFICIAL DO CAMPEONATO (APÓS 1 DE 14 ETAPAS)

1º) Marcio Campos - 20 pontos

2º) Marcelo Hahn - 17 pontos

3º) Arnaldo Diniz Filho - 15 pontos

4º) Zizi Paioli - 13 pontos

5º) Neto De Nigris - 11 pontos

6º) Alexandre Zaninotto - 9 pontos

7º) Marcelo Cesquim - 7 pontos

8º) José F.Amorim Jr. - 5 pontos

9º) Peter M.Gottschalk - 3 pontos

10º) Beto Rossi - 1 ponto

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Mercedes Benz Grand Challenge: Zizi Paioli comemora o primeiro pódio na categoria

2011-06-25T17:17:00.001-07:00

Única pilota do evento chega na quarta posição em corrida válida pela segunda etapa da temporada 2011

O campeonato da Mercedes Benz Grand Challenge realizou na tarde deste sábado a segunda etapa da categoria, em Santa Cruz do Sul, RS. A única pilota do evento, Zizi Paioli da equipe Paioli Racing conquistou o quarto lugar do pódio.

Largando da décima quarta posição, depois de alguns problemas na classificação, Zizi Paioli comemorou com muita champagne a etapa que vale pontos, já que a anterior, realizada em Curitiba, PR, foi de lançamento da categoria. "Foi uma corrida muito difícil porque larguei no meio do pelotão. Tive que manter a concentração para recuperar as posições e não me envolver nos acidentes", explicou Zizi.

Peter Gottschalk Junior que faz dupla com a pilota largará na prova de amanhã da quarta colocação. A equipe Paioli Racing conta ainda com os pilotos Cesare Marrucci e Peter Tubarão que chegou na nona posição. "Eu dedico esse resultado ao time que trabalhou muito para deixar nossos carros competitivos".

Marcio Campos, piloto do Rio Grande do Sul venceu a prova, seguido dos paulistas Marcelo Hahn e Arnaldo Diniz na terceira colocação.

Neste domingo esta marcada a segunda corrida do final de semana, às 14h20, com transmissão ao vivo pela RedeTv! com início às 13h50.

1ª Corrida - Mercedes Benz GC

1º) 31 - Marcio Campos ( , RS), 15 voltas em 30:02.260 (média de 105,76 km/h)

2º) 16 - Marcelo Hahn ( , SP), a 1.641

3º) 77 - Arnaldo Diniz Fº ( , SP), a 5.830

4º) 111 - Zizi Paioli ( , SP), a 7.095

5º) 11 - Neto De Nigris ( , SP), a 7.252

6º) 13 - Alexandre Zaninotto ( , SP), a 7.775

7º) 33 - Marcelo Cesquim ( , PR), a 14.006

8º) 88 - José F.Amorim Jr. ( , SP), a 16.363

9º) 21 - Peter M.Gottschalk ( , SP), a 21.707

10º) 60 - Beto Rossi ( , SP), a 22.598

11º) 12 - Leo De Nigris ( , SP), a 22.836

12º) 76 - Eduardo Marçon ( , SP), a 35.517

13º) 55 - Roberto Santos ( , SP), a 35.777

14º) 6 - Rodney Felicio ( , SP), a 47.012

15º) 15 - Caito Vianna ( , SP), a 1:02.671

16º) 8 - Fábio Delamuta ( , SP), a 6 voltas

17º) 24 - Marcelo Maiolli ( , SP), a 9 voltas

18º) 44 - Cesar Marrucci ( , SP), a 13 voltas

Valdeno Brito e Matheus Stumpf ganham a primeira em Sta Cruz do Sul

2011-06-25T17:14:00.001-07:00

Vitória foi conquistada após bom duelo com Daniel Serra e Chico Longo

O gaúcho Matheus Stumpf, correndo em parceria com o paraibano Valdeno Brito, venceu neste sábado (25) a primeira prova da quarta etapa do Itaipava GT Brasil, em Santa Cruz do Sul (RS). A conquista veio depois de um excelente duelo com os segundos colocados, Chico Longo e Daniel Serra. Foi a segunda vitória consecutiva da dupla, atual campeã da Itaipava GT3, que havia terminado em primeiro lugar também na etapa anterior, disputada há pouco mais de um mês, em Curitiba (PR).

"O fim de semana está sendo ótimo. Nosso carro tem alguns problemas de acerto, mas no classificatório estava muito bom e para a corrida tentamos algo diferente e deu certo. O Valdeno veio muito bem e me entregou o carro em ótimas condições, apenas com uma pequena vibração na frente. Fui com um pouco mais de cautela na minha parte da corrida, mas no final a vibração piorou e o carro começou a sair de frente, então tive sorte de ter uma vantagem boa para o segundo colocado", contou Matheus Stumpf.

Até ali, a disputa havia sido intensa com Chico Longo e Daniel Serra. Os adversários chegaram a liderar a corrida, mas diante das circunstancias pareciam satisfeitos com o segundo lugar, melhor resultado deles em 2011. "Acho que o resultado é bom, nosso melhor no campeonato. A gente teve um problema na classificação em um amortecedor dianteiro direto, o que nos prejudicou um pouco, então largar em quarto e chegar em segundo foi bom, para o campeonato é bom", falou Daniel Serra.

Bom mesmo foi para Cleber Faria, que chegou em terceiro, pressionando Chico Longo e Daniel Serra, e assumiu a liderança na tabela de classificação da Itaipava GT3. "Tenho de contar um pouco com a sorte para competir com esses pilotos", elogiou Cleber Faria, que foi ao pódio pela sexta vez em sete corridas em 2011. "Estou feliz por chegar em terceiro mais uma vez, amanhã largo nesta posição novamente e quero ver o que acontece", acrescentou o piloto da Itaipava Racing Team.

Correndo regularmente sem parceiro de pilotagem, ele teve como desafio extra o fato de andar sozinho em Santa Cruz do Sul. "É uma pista muito cansativa para fazer sozinho, ainda mais que o carro vai piorando de frente", destacou Cleber Faria. Neste domingo (26), ele larga em terceiro lugar na segunda e última corrida do fim de semana, que terá transmissão ao vivo da Band a partir das 12h30. A pole position é dos vencedores da prova, Valdeno Brito e Matheus Stumpf.

Largar na frente pode ser decisivo outra vez. "A pole de hoje foi sim muito importante. O formato de largada deste ano (que limita a velocidade a 60 km/h até que as luzes se apaguem) tira um pouco da vantagem do primeiro colocado, se o segundo ou o terceiro conseguir tracionar bem pode te ultrapassar, mas hoje consegui largar bem e tomara que amanhã seja igualmente bom para nós", disse Valdeno Brito.

O RESULTADO FINAL EM SANTA CRUZ DO SUL

1º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO, PB/RS), 33 voltas em 51:09.245 (média de 136,63 km/h)

2º) 19 - C.Longo/D.Serra (FE , SP/SP), a 7.150

3º) 30 - Cleber Faria (LA , SP), a 7.568

4º) 9 - X.Negrão/X.Negrão (LA , SP/SP), a 7.953

5º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA , SP/SP), a 8.625

6º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE , SP/RS), a 8.650

7º) 13 - Pedro Queirolo (CO , SP), a 8.910

8º) 61 - F.Croce/D.Croce (VI , SP/SP), a 22.524

9º) 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA , SP/SP), a 28.906

10º) 105 - V.Faria/R.Guerra (LA , SP/SP), a 31.030

11º) 8 - C.Dahruj/R.Sperafico (CO , SP/PR), a 1:02.978

12º) 20 - Wagner Ebrahim (VI , PR), a 2 voltas

13º) 18 - F.Poeta/A.Toso (LA , RS/RS), a 2 voltas

14º) 75 - H.Assunção/R.Kastropil (VI , SP), a 5 voltas

CLASSIFICAÇÃO EXTRA-OFICIAL DO CAMPEONATO (APÓS 7 DE 20 ETAPAS)

1º- Cleber Faria - Lamborghini LP560 - 79 pontos

2º- Pedro Queirolo - Corvette Z06R - 74

3º- Matheus Stumpf/Valdeno Brito - Ford GT - 70

4º- Cláudio Ricci/Rafael Derani - Ferrari F458 - 68

5º- Xandy Negrão/Xandinho Negrão - Lamborghini LP600 - 67

6º- Chico Longo/Daniel Serra - Ferrari F458 - 65

7º- Allam Khodair/Marcelo Hahn - Lamborghini LP600 - 63

8º- Paulo Bonifácio - Ford GT - 55

9º- Cláudio Dahruj/Rodrigo Sperafico - Corvette Z06R - 32

10º- Renan Guerra/Vanuê Faria - Lamborghini LP560 - 31

11º- Enrique Bernoldi - Ford GT - 28

12º- Juliano Moro - Ford GT - 27

12º- Bruno Garfinkel - Lamborghini LP560 - 27

14º- Fernando Croce - Dodge Viper Competition Coupé - 21

15º- Ricardo Maurício - Lamborghini LP560 - 19

16º- Wagner Ebrahim - Dodge Viper Competition Coupé - 18

16º- Henrique Assunção - Dodge Viper Competition Coupé - 18

18º- Daniel Croce - Dodge Viper Competition Coupé - 15

19º- Ronaldo Castropil - Dodge Viper Competition Coupé - 13

20º- Walter Derani - Lambroghini Gallardo LP560 - 11

21º- Antonio Pizzonia - Ferrari F430 - 7

21º- Ricardo Ricca/Rafael Derani - Lamborghini Gallardo LP500 - 7

23º- Fernando G. Croce - Dodge Viper Competition Coupé - 6

24º- Fernando Poeta - Lamborghini Gallardo LP560 - 4

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Otávio Mesquita vence pela primeira vez na Itaipava GT4

2011-06-25T17:10:00.001-07:00

Prova foi realizada neste sábado (25) em Santa Cruz do Sul

O piloto Otávio Mesquita, que disputa a temporada da categoria Itaipava GT4 com um Ferrari Challenge, conquistou neste sábado (25), sua primeira vitória com uma ultrapassagem no final da prova sobre Cristiano Federico e Caio Lara. Em terceiro, fechando o domínio do modelo italiano, ficaram os poles Alan Hellmeister e Sérgio Laganá. Na segunda prova, neste domingo (26), Mesquita largará em primeiro, Federico e Lara em segundo e Marçal Melo e William Freire em terceiro.

Visivelmente emocionado, Otávio Mesquita comemorou muito o resultado. "As pessoas me conhecem como alguém de bem com a vida, bem humorado, mas não sou humorista aqui. Sou um cara de 52 anos de idade e que nunca brigou com ninguém. Sempre que entro no carro faço uma oração para que todos fiquem bem. Segunda-feira passada (20), fiz aniversário e pedi um pódio como presente e felizmente conquistei isso. Hoje eu descobri como é a sensação de vencer", falou Otávio Mesquita.

O piloto já havia vencido, mas nunca no Itaipava GT Brasil. "A briga pela primeira posição foi muito limpa, não houve toque, não houve nada. Cheguei junto do Cristiano, esperei por uma oportunidade e consegui passar. Dedico esta vitória para minha família, meus amigos e todos do campeonato. Estou muito emocionado com tudo isso e contente. Quando estava na frente comecei a chorar e tentei me concentrar para não errar", acrescentou o piloto da Itaipava Racing Team.

Apesar de terminar em segundo lugar, Cristiano Federico julgou o resultado muito bom para o campeonato, já que assumiu a liderança da Itaipava GT4. "Quando acabou a corrida, cumprimentei o Otávio pela vitória e por uma disputa limpa. Quando ele me passou na pista, eu tive a chance de tentar uma defesa forçada e não quis, já que não acho que esse seja o espírito do campeonato. Conseguimos nosso objetivo que era somar vários pontos pensando sempre na disputa pelo título".

A dupla está dois pontos à frente dos vice-líderes, Sergio Lagana e Alan Hellmeister, que chegaram em terceiro em Santa Cruz do Sul. "O resultado foi excelente. Eu sempre falo sobre os erros do ano passado e fico feliz de mais uma vez mostrarmos consistência. Falei para o Sérgio não tentar repetir o ritmo dos outros e focar no dele e estamos melhorando, isso que importa. Foi um ótimo resultado, muitos gostariam de estar no nosso lugar e estamos na disputa do campeonato", disse Alan Hellmeister.

O RESULTADO FINAL EM SANTA CRUZ DO SUL

1º) 51 - Otavio Mesquita (FC , SP)

2º) 72 - C.Federico/C.Lara (FC , SP/SP)

3º) 57 - S.Laganá/A.Hellmeister (FC , SP/SP)

4º) 6 - Valter Pinheiro (GI , SP)

5º) 82 - M.Melo/W.Freire (GI , SP/SP)

6º) 55 - J.Gonçalves/C.Coelho (GI , SP/SP)

7º) 21 - V.Rossete/F.Greco (MA , SP)

8º) 73 - O.Federico/M.Lozasso (MA , SP/SP)

9º) 4 - F.Roso/V.Roso (MA , RS/RS)

10º) 81 - C.Burza/L.Burti (GI , SP/SP)

11º) 17 - M.Santanna/C.De Rey (FC , SP)

CLASSIFICAÇÃO DA ITAIPAVA GT4 (APÓS 7 DE 20 CORRIDAS)

1 Cristiano Federico/Caio Lara (Ferrari Challenge), 103 pontos

2 Sérgio Laganá/Alan Hellmeister (Ferrari Challenge), 101

3 Valter Rossete/Fábio Greco (Ferrari Challenge), 100

4 Marçal Melo/William Freire (Ginetta G50), 93

5 Otávio Mesquita (Ferrari Challenge), 72

6 João Gonçalves/Caê Coelho (Ginetta G50), 42

7 Marcello Sant'Anna/Christian De Rey (Ferrari Challenge), 33

7 Carlos Burza/Leonardo Burti (Ginetta G50), 33

9 Eduardo Ramos/Leandro Almeida (Aston Martin), 29

10 Oswaldo Federico/Marcelo Losasso (Maserati Trofeo), 26

11 Valter Pinheiro (Ginetta G50), 23

12 João Paulo Mauro/Eduardo Furlanetto (Maserati Trofeo), 22

13 Valter Patrocínio/Demétrio Mendes (Maserati Trofeo), 8

13 Fúlvio Marote/Fernando Fortes (Maserati Trofeo), 8

15 Felipe Roso/Vinicius Roso (Maserati Trofeo), 3

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Santa Cruz do Sul traz desafios físicos e técnicos para os pilotos do Itaipava GT Brasil

2011-06-24T18:00:00.001-07:00

Treinos livres começaram nesta quinta-feira (23) no Rio Grande do Sul

Foi apenas o primeiro dia de treinos, não há nem mesmo cronometragem oficial, mas a quinta-feira (23) já trouxe informações valiosíssimas sobre o fim de semana da quarta etapa da temporada do Itaipava GT Brasil, em Santa Cruz do Sul (RS). "É uma pista muito técnica e aqui a pilotagem vai fazer a diferença", afirma o líder do campeonato, Pedro Queirolo, que nas primeiras atividades nem teve tempo de experimentar como gostaria o Corvette Z06R.

Ele completou apenas três voltas antes de perder o controle do carro e bater. Nada grave, nem com o piloto, nem com o carro. "Como treinamos pouco e também não há cronometragem oficial, não tive referencias. Mas o trabalho é pegar a mão da pista, andei aqui só uma vez e com um carro mais lento. E principalmente caprichar no acerto, porque a pista tem curvas de todos os tipos, para os dois lados, então é preciso ter um carro bom de chão", destaca Pedro Queirolo.

Cleber Faria, vice-líder do campeonato, apenas três pontos atrás de Pedro Queirolo, já notou também que a corrida será um desafio físico para quem corre sozinho, exatamente o caso deles, os dois primeiros colocados da Itaipava GT3. "Para nós, será muito cansativo. É uma pista que exige bastante o tempo todo em função da sequência de curvas e necessidade elevada de concentração. Aqui, se você pensar um pouco, tiver alguma distração, escapa da pista e não volta mais", fala Cleber Faria.

Cada corrida do Itaipava GT Brasil tem 50 minutos de duração. Se o adversário não teve a oportunidade de experimentar ajustes no carro, Cleber Faria gostou do que viu em relação ao Lamborghini Gallardo LP560. "As pistas que têm uma sequência boa de curvas são sempre favoráveis ao Lambo, mas os outros carros também estão muito bem. Tanto que pelas características do traçado eu aposto em bom desempenho da Ferrari F458", acrescenta Cleber Faria.

Ele se refere ao carro pilotado por Chico Longo e Daniel Serra e que terá mais uma unidade no grid de largada neste fim de semana, de Claudio Ricci e Rafael Derani. Este segundo carro ainda não entrou na pista porque acabou de chegar ao Brasil e até o fim da tarde de quinta-feira ainda estava sendo transportado para Santa Cruz do Sul. Na categoria Itaipava GT4, os olhares estavam fixos no Maserati Gran Turismo dos líderes da categoria, Valter Rossete e Fábio Greco.

O carro fará neste fim de semana sua primeira corrida no Itaipava GT Brasil. As atividades prosseguem nesta sexta-feira (24) aí sim com a cronometragem oficial. Serão três sessões dedicadas exclusivamente ao Itaipava GT Brasil. A primeira das duas corridas do fim de semana será realizada no sábado (25) às 16h00. No domingo (26), a largada está marcada para 12h30, com transmissão ao vivo para todo o Brasil pelo portal Terra e pela Band.

CLASSIFICAÇÃO DA ITAIPAVA GT3 (APÓS 6 DE 20 CORRIDAS)

1 Pedro Queirolo (Corvette Z06R), 67 pontos

2 Cleber Faria (Lamborghini Gallardo LP560), 64

3 Rafael Derani/Claudio Ricci (Ferrari F430), 59

4 Paulo Bonifácio (Ford GT), 55

5 Xandy Negrão/Xandinho Negrão (Lamborghini Gallardo LP600), 54

6 Marcelo Hahn/Allam Khodair (Lamborghini Gallardo LP600), 52

7 Matheus Stumpf/Valdeno Brito (Ford GT), 50

8 Chico Longo/Daniel Serra (Ferrari F458), 48

9 Claudio Dahruj/Rodrigo Sperafico (Corvette Z06R), 32 pontos

10 Vanue Faria/Renan Guerra (Lamborghini Gallardo LP560), 30

11 Enrique Bernoldi (Ford GT), 28

12 Juliano Moro (Ford GT), 27

13 Bruno Garfinkel (Lamborghini Gallardo LP560), 24

14 Wagner Ebrahim (Dodge Viper Competition Coupe), 18

14 Henrique Assunção (Dodge Viper Competition Coupe), 18

16 Ricardo Maurício (Lamborghini Gallardo LP560), 16

16 Fernando Croce (Dodge Viper Competition Coupe), 16

18 Ronaldo Castropil (Dodge Viper Competition Coupe), 13

19 Walter Derani (Lamborghini Gallardo LP560), 11

20 Daniel Croce (Dodge Viper Competition Coupe), 10

21 Ricardo Ricca/Rafael Daniel (Lamborghini Gallardo LP500), 7

21 Antonio Pizzonia (Ferrari F430), 7

23 Fernando Gomes Croce (Dodge Viper Competition Coupe), 6

24 Fernando Poeta (Lamborghini Gallardo LP560), 4

CLASSIFICAÇÃO DA ITAIPAVA GT4 (APÓS 6 DE 20 CORRIDAS)

1 Valter Rossete/Fábio Greco (Ferrari Challenge), 93 pontos

2 Cristiano Federico/Caio Lara (Ferrari Challenge), 86

2 Sérgio Laganá/Alan Hellmeister (Ferrari Challenge), 86

4 Marçal Melo/William Freire (Ginetta G50), 82

5 Otávio Mesquita (Ferrari Challenge), 52

6 Marcello Sant'Anna/Christian De Rey (Ferrari Challenge), 33

6 Carlos Burza/Leonardo Burti (Ginetta G50), 33

6 João Gonçalves/Caê Coelho (Ginetta G50), 33

9 Eduardo Ramos/Leandro Almeida (Aston Martin), 29

10 João Paulo Mauro/Eduardo Furlanetto (Maserati Trofeo), 22

11 Oswaldo Federico/Marcelo Losasso (Maserati Trofeo), 21

12 Valter Pinheiro (Ginetta G50), 10

13 Valter Patrocínio/Demétrio Mendes (Maserati Trofeo), 8

13 Fúlvio Marote/Fernando Fortes (Maserati Trofeo), 8

A PROGRAMAÇÃO EM SANTA CRUZ DO SUL

Sexta-feira (24)

08h00 - 08h30 1º Treino Livre, TNT SuperBike

09h00 - 10h00 1º Treino Livre, Mercedes-Benz Grand Challenge

10h15 - 11h15 1º Treino Livre, Itaipava GT Brasil

11h30 - 12h00 2º Treino Livre, TNT SuperBike

12h55 - 13h55 2º Treino Livre, Mercedes-Benz Grand Challenge

14h05 - 15h30 2º Treino Livre, Itaipava GT Brasil

15h40 - 15h55 Treino Classificatório, Mercedes-Benz Grand Challenge

16h05 - 16h35 3º Treino Livre, TNT SuperBike

16h45 - 17h30 3º Treino Livre, Itaipava GT Brasil

Sábado (25)

08h00 - 08h40 4º Treino Livre, Itaipava GT Brasil

08h50 - 09h05 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge

09h15 - 09h50 1º Treino Classificatório, TNT SuperBike

10h00 - 10h45 1º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil

10h55 - 11h40 2º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil

11h50 - 12h25 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike

13h40 1ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge

14h25 - 15h00 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike

15h10 - 15h25 Super Pole, TNT SuperBike

16h00 1ª Corrida, Itaipava GT Brasil

Domingo (26)

08h10 - 08h25 Warm Up, TNT SuperBike

08h40 - 08h55 Warm Up, Itaipava GT Brasil

09h10 - 09h25 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge

10h00 Corrida, TNT SuperBike

12h30 2ª Corrida, Itaipava GT Brasil

14h20 2ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge

INGRESSOS PARA O ITAIPAVA GT BRASIL

Os ingressos para o fim de semana de velocidade em Santa Cruz do Sul já estão à venda e custam a partir de R$ 20. Podem ser adquiridos pela internet no portal ObaOba (www.obaoba.com.br) e nas revendas autorizadas Pirelli e unidades de atendimento Sicredi da região. A lista com locais de venda e preços está no site oficial do Itaipava GT Brasil.

SOBRE O ITAIPAVA GT BRASIL

A categoria dos carros dos sonhos faz sua quinta temporada no Brasil reunindo as marcas mais cobiçadas do mundo, como Ferrari, Corvette, Lamborghini, Ford GT, Viper, Porsche, Aston Martin, Maserati e Ginetta. Nesta temporada, o Itaipava GT Brasil tem outras duas categorias acompanhando o calendário: o TNT SuperBike, campeonato de motos de 1000cc, e o Mercedes-Benz Grand Challenge, categoria que utiliza os modelos Mercedes-Benz C250 CGI.

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Site oficial transmite corridas do Itaipava GT Brasil, TNT SuperBike e Mercedes-Benz Grand Challenge

2011-06-24T17:25:00.001-07:00

Página exibe ao vivo e na íntegra as duas provas de sábado (25) e as três domingo (26)

Uma opção a mais para quem deseja curtir as emoções do Itaipava GT Brasil. O site oficial da categoria, o www.itaipavagtbrasil.com.br, transmitirá ao vivo e na íntegra absolutamente todas as corridas do fim de semana em Santa Cruz do Sul.

O link para a transmissão estará no topo da página e poderá ser acessado momentos antes de cada largada. O novo sistema permite ao fã acompanhar em detalhes os dois dias de corridas, conferindo ao vivo também as provas de sábado, que eram mostradas somente em VT.

A primeira corrida do fim de semana transmitida pelo site será a do Mercedes-Benz Grand Challenge, neste sábado (25), às 13h40. Depois, às 16h00, vai ao ar a prova do Itaipava GT Brasil. E as emoções continuam no domingo (26).

Às 10h00, o site mostra ao vivo as disputas do TNT SuperBike, o campeonato das motos de mil cilindradas. Mais tarde, às 12h30, tem Itaipava GT Brasil. Fechando a programação, às 14h20, os carros do Mercedes-Benz Grand Challenge.

Na televisão, nada muda. As corridas de domingo continuam sendo transmitidas ao vivo pelas emissoras parceiras. A ESPN Brasil mostra o TNT SuperBike, a Band exibe o Itaipava GT Brasil e a RedeTV! transmite o Mercedes-Benz Grand Challenge.

A PROGRAMAÇÃO EM SANTA CRUZ DO SUL

Sábado (25)

08h00 - 08h40 4º Treino Livre, Itaipava GT Brasil

08h50 - 09h05 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge

09h15 - 09h50 1º Treino Classificatório, TNT SuperBike

10h00 - 10h45 1º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil

10h55 - 11h40 2º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil

11h50 - 12h25 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike

13h40 1ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge

14h25 - 15h00 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike

15h10 - 15h25 Super Pole, TNT SuperBike

16h00 1ª Corrida, Itaipava GT Brasil

Domingo (26)

08h10 - 08h25 Warm Up, TNT SuperBike

08h40 - 08h55 Warm Up, Itaipava GT Brasil

09h10 - 09h25 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge

10h00 Corrida, TNT SuperBike

12h30 2ª Corrida, Itaipava GT Brasil

14h20 2ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge

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Piloto gaúcho larga na pole position no Mercedes-Benz Grand Challenge

2011-06-24T17:23:00.000-07:00

Primeira corrida do fim de semana será disputada neste sábado (25) em Santa Cruz do Sul (RS)

A segunda etapa do Mercedes-Benz Grand Challenge já tem seu pole position definido: é o gaúcho Márcio Campos. Com o tempo de 1min33s645, ele superou Neto De Nigris (1min34s547) e Marcelo Hahn (1min34s669), segundo e terceiro colocados respectivamente, na disputa pela posição de honra. Alexandre Zaninotto (1min34s950) ficou em quarto, Rodney Felício (1min34s979) em quinto e Abramo Mazzochi (1min35s003) em sexto. A largada da corrida será neste sábado (25), às 13h40.

Muito feliz por conquistar sua segunda pole position em duas corridas, e agora correndo em casa, Márcio Campos comemorou o resultado após o treino. "Eu estou muito feliz. A equipe fez um trabalho fantástico até agora e conseguimos achar um acerto muito bom para a pista. Pensando na vitória, é sempre importante largar na frente e conseguimos isso. Mas agora temos que ter calma e levar o carro até o final para, também, não prejudicar a posição de largada da corrida de domingo", afirma.

O regulamento da categoria prevê que o grid de largada da corrida de domingo seja formado pelo resultado da prova do sábado. "Estou muito satisfeito e orgulhoso por conquistar a pole position correndo em casa", encerra Márcio Campos. O segundo colocado, Neto De Nigris, que faz sua estreia na pista de Santa Cruz do Sul neste fim de semana, ficou satisfeito e espera participar de uma boa disputa pela vitória neste sábado.

"Gostei do resultado final, tinha certeza que o Márcio Campos estaria muito forte e foi bem isso o que aconteceu. Ele fez a pole merecidamente. O treino para mim hoje foi bom, meu carro está bem acertado e acredito que temos chances de brigar pela vitória amanhã. Desde a prova de lançamento da categoria, em Curitiba, os carros ficaram ainda mais competitivos. Estou adorando participar deste campeonato e a oportunidade de andar em uma pista maravilhosa com esta de Santa Cruz do Sul", conclui.

Terceiro no grid, Marcelo Hahn ficou feliz por largar na parte limpa da pista, imediatamente atrás do pole. "A minha vontade era conseguir esta pole, mas não foi possível. O bom é que vou poder largar na parte limpa da pista, em terceiro, e isso me dará uma vantagem na largada, mas vamos ver como tudo se desenrola amanhã. Não vai ser fácil ultrapassar aqui, mas a expectativa é ter um bom fim de semana e espero que todos façam uma corrida bacana".

O GRID DE LARGADA EM SANTA CRUZ DO SUL

1º) 31 - Marcio Campos ( , RS), 1:33.645, média de 135,70 Km/h

2º) 11 - Neto De Nigris ( , SP), 1:34.547

3º) 16 - Marcelo Hahn ( , SP), 1:34.669

4º) 13 - Alexandre Zaninotto ( , SP), 1:34.950

5º) 6 - Rodney Felicio ( , SP), 1:34.979

6º) 7 - Abramo Mazzochi ( , RS), 1:35.003

7º) 8 - Fábio Delamuta ( , SP), 1:35.260

8º) 77 - Arnaldo Diniz Fº ( , SP), 1:35.675

9º) 44 - Cesar Marrucci ( , SP), 1:35.798

10º) 21 - Peter M.Gottschalk ( , SP), 1:35.858

11º) 33 - Marcelo Cesquim ( , PR), 1:36.047

12º) 15 - Caito Vianna ( , SP), 1:36.218

13º) 88 - José F.Amorim Jr. ( , SP), 1:36.273

14º) 24 - Marcelo Maiolli ( , SP), 1:36.843

15º) 111 - Zizi Paioli ( , SP), 1:36.992

16º) 60 - Beto Rossi ( , SP), 1:37.015

17º) 12 - Leo De Nigris ( , SP), 1:37.045

18º) 55 - Roberto Santos ( , SP), 1:41.355

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GT3: Xandy e Xandinho Negrão fecham o dia na quinta posição

2011-06-24T17:20:00.000-07:00

Depois de incêndio, equipe recupera Lamborghini e consegue bom acerto no RS

A equipe A. Mattheis Motorsport sofreu com um incêndio na Lamborghini LP600, de Xandy e Xandinho Negrão, nos treinos extras desta quinta-feira, válido pela 4ª etapa do Itaipava GT Brasil. Um vazamento no duto de combustível foi a causa do incêndio, que derreteu as peças na parte traseira do carro.

O time, chefiado por Rodolpho Mattheis, trabalhou durante toda a noite na recuperação do bólido e conseguiu nesta sexta-feira um bom acerto no carro ficando entre os dez melhores nas três sessões de treinos livres.

"Só de colocar o carro na pista já foi uma conquista para a equipe. Trabalhamos muito durante a noite e conseguimos nos treinos de hoje um bom acerto. Estamos otimistas na classificação deste sábado", relata.

O piloto Xandinho Negrão salienta, que apesar dos problemas, está satisfeito com o desempenho do carro. "Amanhã teremos um equipamento competitivo. Só temos que parabenizar a equipe pelo ótimo trabalho. Foi pesado, mas vai valer a pena", declara.

Neste sábado, os motores voltam a roncar, às 10h, com o treino classificatório, e a primeira corrida do final de semana, às 16h, com transmissão ao vivo pela Band. Apesar, do forte frio na capital do tabaco, onde as médias chegaram na casa dos 9 graus, a previsão amanhã é de sol.

Combinado dos 3 treinos desta sexta-feira da GT3:

1º) -19 - C.Longo/D.Serra (FE, SP/SP), 1:18.221

2º) -7 - V.Brito/M.Stumpf (FO, PB/RS), 1:18.405

3º) - 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA, SP/SP), 1:18.456

4º) - 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA, SP/SP), 1:18.588

5º) - 9 - X.Negrão/X.Negrão (LA, SP/SP), 1:18.940

6º) - 8 - C.Dahruj/R.Sperafico (CO, SP/PR), 1:19.120

7º) - 5 - E.Bernoldi/P.Bonifacio (FO, PR/SP), 1:19.151

8º) - 30 - Cleber Faria (LA, SP), 1:19.168

9º) - 3 - R.Derani/C.Ricci (FE, SP/RS), 1:19.493

10º) - 13 - Pedro Queirolo (CO, SP), 1:20.955

11º) - 105 - V.Faria/R.Guerra (LA, SP/SP), 1:21.354

12º) - 75 - H.Assunção/R.Kastropil (VI, SP), 1:21.415

13º) - 61 - F.Croce/D.Croce (VI, SP/SP), 1:21.994

14º) - 18 - F.Poeta/A.Toso (LA, RS/RS), 1:22.829

Paioli Racing classifica entre os 10 primeiros em Santa Cruz do Sul

2011-06-24T17:16:00.001-07:00

Neste final de semana acontece a 2ª etapa do mais novo campeonato brasileiro: Mercedes Benz Grand Challenge

O Autódromo de Santa Cruz do Sul, no RS, recebe pela primeira vez neste final de semana a 2ª etapa do Mercedes Benz Grand Challenge. Com três carros na disputa pelo campeonato, a equipe Paioli Racing classificou entre os 10 primeiros na disputa da primeira corrida, que acontece no sábado, dia 25. O Piloto Cesare Marrucci conquistou a 8ª posição no grid, Peter Michael Gottschalk fechou sua melhor passagem em 9ª lugar e Zizi Paioli na 14ª .

"Sofremos com o acerto na parte dianteira, mas conseguimos evoluir para a classificação. Como vou largar no meio do pelotão, a cautela na largada será essencial para uma boa corrida", descreve o piracicabano Marrucci.

Para o paulista Gottschalk, que fará sua estreia no mais novo campeonato brasileiro, já que na primeira etapa em função de uma batida não teve tempo de recuperar o carro, a classificação foi satisfatória. "Para uma primeira classificação foi uma boa evolução. Espero buscar posições e conquistar um bom resultado para a equipe".

Depois de enfrentar alguns problemas, Zizi Paioli parte da décima quarta posição do grid, em busca de recuperação. "Durante as sessões de treinos, fizemos bons tempos, mas na classificação o carro não apresentou o mesmo rendimento," salienta a única pilota da competição.

A segunda etapa da rodada dupla do Mercedez Benz Grand Challenge terá largada às 14h, ao vivo na Rede TV.

Desclassificação de Neto De Nigris muda grid do Mercedes-Benz Grand Challenge

2011-06-24T17:13:00.000-07:00

Piloto havia registrado o segundo melhor tempo, mas vai largar em último: na pesagem, faltou 1 kg

Mudanças no grid de largada da primeira corrida do fim de semana do Mercedes-Benz Grand Challenge. Originalmente segundo colocado, o piloto Neto De Nigris foi desclassificado porque o carro estava 1 kg abaixo do permitido por regulamento. Com a punição, caiu para o último lugar. Marcelo Hahn, que largaria em terceiro, pula para segundo e alinhará ao lado do pole position, Márcio Campos. A largada da prova está marcada para 13h40 deste sábado (25).

CONFIRA O NOVO GRID DE LARGADA

1º) 31 - Marcio Campos ( , RS), 1:33.645, média de 135,70 Km/h

2º) 16 - Marcelo Hahn ( , SP), 1:34.669

3º) 13 - Alexandre Zaninotto ( , SP), 1:34.950

4º) 6 - Rodney Felicio ( , SP), 1:34.979

5º) 7 - Abramo Mazzochi ( , RS), 1:35.003

6º) 8 - Fábio Delamuta ( , SP), 1:35.260

7º) 77 - Arnaldo Diniz Fº ( , SP), 1:35.675

8º) 44 - Cesar Marrucci ( , SP), 1:35.798

9º) 21 - Peter M.Gottschalk ( , SP), 1:35.858

10º) 33 - Marcelo Cesquim ( , PR), 1:36.047

11º) 15 - Caito Vianna ( , SP), 1:36.218

12º) 88 - José F.Amorim Jr. ( , SP), 1:36.273

13º) 24 - Marcelo Maiolli ( , SP), 1:36.843

14º) 111 - Zizi Paioli ( , SP), 1:36.992

15º) 60 - Beto Rossi ( , SP), 1:37.015

16º) 12 - Leo De Nigris ( , SP), 1:37.045

17º) 55 - Roberto Santos ( , SP), 1:41.355

18º) 11 - Neto De Nigris ( , SP), desclassificado

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Desempenho do carro anima Bernoldi para etapa do GT Brasil em Santa Cruz do Sul (RS)

2011-06-24T17:09:00.001-07:00

Após treinos livres desta sexta-feira, Enrique Bernoldi foi o sétimo colocado ao lado de Paulo Bonifácio, ficou satisfeito com o rendimento do Ford GT e disse que a tendência é melhorar

Em sua segunda participação no Itaipava GT Brasil, o piloto Enrique Bernoldi entrou na pista de Santa Cruz do Sul (RS), nesta sexta-feira (24/06), para as atividades iniciais da quarta etapa do campeonato. Guiando um Ford GT ao lado de Paulo Bonifácio, o paranaense foi responsável pelo melhor tempo da dupla no dia, ao marcar 1min19s151. Com a marca, a parceria ficou com o sétimo lugar na soma geral dos treinos livres.

Bernoldi participou de duas das três sessões do dia na pista gaúcha - ficou fora apenas do segundo treino. Depois das atividades, o piloto se mostrou satisfeito com o rendimento do carro. "Eu não andei com pneus novos, mas o carro está se comportando bem. Acredito que a tendência é melhorarmos bem amanhã", disse.

Mais adaptado ao carro da GT3, Enrique, que disputa regularmente o Campeonato Mundial de GT1 da FIA (Federação Internacional do Automóvel), com um Nissan GT-R, pela equipe Sumo Power, afirmou que o início de seu trabalho já foi melhor do que na estreia, deixando o piloto animado para as tomadas de tempo para o grid das provas da rodada dupla em Santa Cruz do Sul.

"Não sei se conseguiremos ser competitivos ao ponto de brigar pela pole, mas com certeza estaremos na disputa pelas primeiras posições do grid", concluiu.

Haverá mais uma sessão livre na manhã deste sábado (25/06), a partir das 8h00, antes da disputa dos treinos classificatórios para a rodada dupla de Santa Cruz do Sul. Logo após as tomadas de tempo, os pilotos entram na pista para a primeira prova do fim de semana, às 16h00. A segunda corrida acontecerá no domingo, às 12h30.

Confira os melhores tempos desta sexta-feira (20):

1º) 19 - C.Longo/D.Serra (FE, SP/SP), 1:18.221

2º) 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO, PB/RS), 1:18.405

3º) 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA, SP/SP), 1:18.456

4º) 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA, SP/SP), 1:18.588

5º) 9 - X.Negrão/X.Negrão (LA, SP/SP), 1:18.940

6º) 8 - C.Dahruj/R.Sperafico (CO, SP/PR), 1:19.120

7º) 5 - E.Bernoldi/P.Bonifacio (FO, PR/SP), 1:19.151

8º) 30 - Cleber Faria (LA, SP), 1:19.168

9º) 3 - R.Derani/C.Ricci (FE, SP/RS), 1:19.493

10º) 13 - Pedro Queirolo (CO, SP), 1:20.955

Programação em Santa Cruz do Sul (RS):

SÁBADO (25)

08h00 - 08h40: 4º Treino Livre - Itaipava GT Brasil

10h00 - 10h45: 1º Treino Classificatório - Itaipava GT Brasil

10h55 - 11h40: 2º Treino Classificatório - Itaipava GT Brasil

16h00 - 17h00: 1ª Corrida - Itaipava GT Brasil

DOMINGO (26)

08h40 - 08h55: Warm Up - Itaipava GT Brasil

12h30 - 13h30: 2ª Corrida - Itaipava GT Brasil

Site oficial Enrique Bernoldi: www.ebernoldi.com.br

Mais informações para a imprensa:

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11. 7283-3715

11. 3848-8670/72/60

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Vila Olímpia – São Paulo – SP

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Na soma das sessões, Longo e Serrinha ficam com melhor tempo da sexta-feira (24)

2011-06-24T17:08:00.000-07:00

Marca estabelecida pela dupla na segunda sessão foi a melhor do dia na Itaipava GT3

Dos três treinos livres realizados pelo Itaipava GT Brasil em Santa Cruz do Sul, Valdeno Brito e Matheus Stumpf lideraram dois, mas não ficaram com o melhor tempo do dia nesta sexta-feira (24). A melhor marca acabou ficando com Chico Longo e Daniel Serra, que lideraram apenas a segunda sessão, com 1min18s221. Valdeno Brito e Matheus Stumpf terminaram com 1min18s405.

"Foi um bom dia, mas enganador", disse Daniel Serra. "O Xandinho (Negrão) não teve o tempo final mais rápido, mas pelas parciais da volta que abortou, seria o mais veloz com certa folga. Acho que não estamos assim tão tranquilos, temos que tirar uma vantagem que eles ainda possuem", acredita o piloto, parceiro de pilotagem de Chico Longo.

"Vamos continuar trabalhando no carro, agora com pneus novos, para descobrir em que pé realmente estamos. Pelo que eu sei, o Valdeno (Brito) não usou pneus novos, o Xandinho não fez a volta completa e o (Rafael) Derani e o Cláudio (Ricci) ainda não estão 100% com o carro, então todos amanhã devem melhorar e será complicado. O Lambo e o Ford são nossos principais rivais, além da Ferrari nova do Ricci e do Derani", conclui Daniel Serra.

Durante todo o dia, os tempos de diferentes carros ficaram bem próximos em Santa Cruz do Sul. Mas não foi o suficiente para convencer Matheus Stumpf. "Equilibrado está no tempo, mas acredito que os Lambos estão à nossa frente em termos de velocidade e a Ferrari é um carro bem mais constante do que o nosso. Eles têm tudo para abrir de nós, mas cabe a mim e ao Valdeno lutar para não permitir isso", afirma Matheus Stumpf.

O piloto gaúcho tenta repetir os bons resultados de 2010. Na temporada passada, ele venceu em parceria com Valdeno Brito as duas corridas do fim de semana no Rio Grande do Sul, mas no circuito do Velopark, em Nova Santa Rita. "Estou muito empolgado por correr novamente em casa, a gauchada gosta de ver este tipo de carro e estou confiante, acredito que dará tudo certo", aposta Matheus Stumpf. O Itaipava GT Brasil tem mais um treino livre neste sábado (25) às 08h00.

Na sequência, serão realizados os treinos classificatórios e a primeira corrida, com largada às 16h00.

OS MELHORES DO DIA NA ITAIPAVA GT3

1º) - 19 - C.Longo/D.Serra (FE, SP/SP), 1:18.221

2º) - 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO, PB/RS), 1:18.405

3º) - 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA, SP/SP), 1:18.456

4º) - 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA, SP/SP), 1:18.588

5º) - 9 - X.Negrão/X.Negrão (LA, SP/SP), 1:18.940

6º) - 8 - C.Dahruj/R.Sperafico (CO, SP/PR), 1:19.120

7º) - 5 - E.Bernoldi/P.Bonifacio (FO, PR/SP), 1:19.151

8º) - 30 - Cleber Faria (LA, SP), 1:19.168

9º) - 3 - R.Derani/C.Ricci (FE, SP/RS), 1:19.493

10º) - 13 - Pedro Queirolo (CO, SP), 1:20.955

11º) - 105 - V.Faria/R.Guerra (LA, SP/SP), 1:21.354

12º) - 75 - H.Assunção/R.Kastropil (VI, SP), 1:21.415

13º) - 61 - F.Croce/D.Croce (VI, SP/SP), 1:21.994

14º) - 18 - F.Poeta/A.Toso (LA, RS/RS), 1:22.829

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Na Itaipava GT4, Marçal Melo e William Freire são os mais rápidos em Santa Cruz do Sul

2011-06-24T17:02:00.001-07:00

Primeira corrida do fim de semana será disputada neste sábado (25) às 16h00

A sexta-feira (24) de treinos livres da Itaipava GT4 terminou com a dupla da Ginetta G50, Marçal Melo e William Freire, na primeira posição. Em segundo, ficaram Alan Hellmeister e Sérgio Laganá, com um modelo Ferrari Challenge e, em terceiro, outra Ginetta G50, mas pilotada por Leo Burti e Carlos Burza. Neste sábado, a categoria Itaipava GT4 volta às 08h00 com o quarto treino livre. Na sequência, serão realizadas as tomadas de tempo. A primeira corrida do fim de semana está prevista para 16h00.

Marçal Melo acredita que está na briga pelas primeiras posições no fim de semana. "Conseguimos um tempo muito bom hoje, mas só porque usamos pneus novos no final do treino. O carro está bem acertado e, mesmo tendo que aprender a pista, andamos bem. Estou feliz por ver que teremos oportunidade de brigar pela vitória e, agora, só espero garantir uma boa posição de largada para as duas corridas amanhã e conseguir dois bons resultados pensando no campeonato".

Para Hellmeister, o segundo colocado, o resultado acabou sendo surpreendente. "Quando estávamos chegando em Santa Cruz do Sul, pensávamos que não teríamos chance de brigar pelas primeiras posições com as Ginettas, mas realmente conseguimos. Fechamos com o segundo melhor tempo do dia, o que foi excelente. Claro que em uma volta rápida estamos juntos, mas pensando em ritmo de corrida não será bem assim".

"O nosso carro sofre muito desgaste em relação às Ginettas, por isso acredito que não será nada fácil o fim de semana, mas vamos tentar. A idéia é somar o máximo possível de pontos, porque quero muito conquistar o título neste ano", encerra Hellmeister. Carlos Burza, que divide a pilotagem com Leo Burti, se mostrou satisfeito com o seu aprendizado da pista de Santa Cruz do Sul. "A pista é muito boa, técnica e cheia de detalhes, mas consegui aprender".

"Mas é claro que ainda tenho que evoluir para conseguir ter um ritmo de corrida forte igual ao do Burti. Estamos confiantes que podemos conquistar um bom resultado, a Ginetta se deu bem e mesmo errando um pouco consigo acompanhar os modelos da Ferrari. Neste sábado terei a chance de treinar mais, melhorar e espero ter um bom treino classificatório e uma corrida que será difícil, mas que sempre tem algum tipo de surpresa", conclui Burza.

OS MELHORES TEMPOS DO DIA EM SANTA CRUZ DO SUL

1º) 82 - M.Melo/W.Freire (GI, SP/SP), 1:24.879

2º) 57 - S.Laganá/A.Hellmeister (FC, SP/SP), 1:25.286

3º) 81 - C.Burza/L.Burti (GI, SP/SP), 1:25.690

4º) 55 - J.Gonçalves/C.Coelho (GI, SP/SP), 1:25.850

5º) 72 - C.Federico/C.Lara (FC, SP/SP), 1:26.524

6º) 21 - V.Rossete/F.Greco (MA, SP), 1:26.546

7º) 51 - Otavio Mesquita (FC, SP), 1:27.553

8º) 4 - F.Roso/V.Roso (MA, RS/RS), 1:30.019

9º) 73 - O.Federico/M.Lozasso (MA, SP/SP), 1:31.730

10º) 6 - Valter Pinheiro (GI, SP), 1:32.487

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Itaipava GT4 chega com disputa equilibrada a Santa Cruz do Sul

2011-06-21T17:13:00.000-07:00

Expectativa para a etapa deste fim de semana está em torno da estreia do Maserati Gran Turismo dos líderes Valter Rossete e Fábio Greco

Não é só a Itaipava GT3 que está marcada pelo equilíbrio em 2011. Na categoria Itaipava GT4, apenas sete pontos separam os líderes Valter Rossete e Fábio Greco, com 93 pontos, de seus adversários diretos, as duplas Cristiano Federico e Caio Lara e Alan Hellmeister e Sérgio Laganá. Neste fim de semana, em Santa Cruz do Sul, os carros dos sonhos voltam a acelerar na quarta etapa da temporada.

Para o líder do campeonato, Fábio Greco, Santa Cruz do Sul marcará duas estreias: a dele, que nunca andou no circuito, e do carro, a nova Maserati Gran Turismo, que fará a primeira corrida no Itaipava GT Brasil. "Vamos para o tudo ou nada. Testamos com o Maserati em Londrina e estamos prontos. Já aprendemos muito sobre o carro, mas é claro que ainda falta experiência de corrida. Este deve ser o campeonato mais equilibrado e este carro poderá nos ajudar".

"Nunca andei em Santa Cruz e com o Maserati será um fim de semana de muito aprendizado", encerra Fábio Greco. Segundo no campeonato, Cristiano Federico se mostra empolgado com a disputa. "Para continuarmos entre os ponteiros temos de manter a regularidade de pódios e chegar na frente dos líderes. Sabemos das dificuldades, mas vamos confiantes em obter outros bons resultados", diz o piloto, que corre de Ferrari Challenge.

Contando com novos companheiros de equipe, Marcello Sant’Anna e Christian De Rey, Alan Hellmeister, parceiro de pilotagem de Sérgio Laganá, acredita que agora terão mais informações para trabalhar no ajuste do carro e crescer na disputa do campeonato. "A expectativa para Santa Cruz do Sul é muito positiva, ainda mais com a chegada do Marcello e do Christian na nossa equipe".

"Com o mesmo carro, vamos poder trabalhar nos ajustes para as provas e na evolução. A categoria está muito equilibrada e com a estreia do Maserati dos líderes este trabalho será ainda mais importante. Acredito na força dos Ginettas também, então vamos ter que fazer nosso melhor lá para conquistar um bom resultado", afirma Alan Hellmeister. O Ginetta melhor colocado no campeonato é pilotado por Marçal Melo e William Freire.

Eles ocupam a quarta posição na tabela após duas vitórias na terceira etapa, disputada em Curitiba. Marçal Melo é outro que terá sua primeira experiência na pista gaúcha, que volta ao calendário do Itaipava GT Brasil depois de dois anos e meio ausente. "Eu tentei decorar a pista assistindo vídeos no YouTube", contou. "Fiquei até enjoado de tanto ver", brincou Marçal Melo. Ele poderá colocar o que aprendeu em prática já nos treinos livres desta quinta (23).

As corridas serão realizadas no sábado (25) e domingo (26). A prova de domingo terá transmissão ao vivo pelo portal Terra e pela Band.

CLASSIFICAÇÃO EXTRA-OFICIAL DA ITAIPAVA GT4 (APÓS 6 DE 20 CORRIDAS)

1 Valter Rossete/Fábio Greco (Ferrari Challenge), 93 pontos

2 Cristiano Federico/Caio Lara (Ferrari Challenge), 86

2 Sérgio Laganá/Alan Hellmeister (Ferrari Challenge), 86

4 Marçal Melo/William Freire (Ginetta G50), 82

5 Otávio Mesquita (Ferrari Challenge), 52

6 Marcello Sant'Anna/Christian De Rey (Ferrari Challenge), 33

6 Carlos Burza/Leonardo Burti (Ginetta G50), 33

6 João Gonçalves/Caê Coelho (Ginetta G50), 33

9 Eduardo Ramos/Leandro Almeida (Aston Martin), 29

10 João Paulo Mauro/Eduardo Furlanetto (Maserati Trofeo), 22

11 Oswaldo Federico/Marcelo Losasso (Maserati Trofeo), 21

12 Valter Pinheiro (Ginetta G50), 10

13 Valter Patrocínio/Demétrio Mendes (Maserati Trofeo), 8

13 Fúlvio Marote/Fernando Fortes (Maserati Trofeo), 8

A PROGRAMAÇÃO EM SANTA CRUZ DO SUL

Quinta-feira (23)

12h30 - 13h30 1º Treino Extra, Itaipava GT Brasil

13h40 - 14h40 1º Treino Extra, Mercedes-Benz Grand Challenge

14h50 - 15h50 2º Treino Extra, Itaipava GT Brasil

16h00 - 17h00 2º Treino Extra, Mercedes-Benz Grand Challenge

Sexta-feira (24)

08h00 - 08h30 1º Treino Livre, TNT SuperBike

09h00 - 10h00 1º Treino Livre, Mercedes-Benz Grand Challenge

10h15 - 11h15 1º Treino Livre, Itaipava GT Brasil

11h30 - 12h00 2º Treino Livre, TNT SuperBike

12h55 - 13h55 2º Treino Livre, Mercedes-Benz Grand Challenge

14h05 - 15h30 2º Treino Livre, Itaipava GT Brasil

15h40 - 15h55 Treino Classificatório, Mercedes-Benz Grand Challenge

16h05 - 16h35 3º Treino Livre, TNT SuperBike

16h45 - 17h30 3º Treino Livre, Itaipava GT Brasil

Sábado (25)

08h00 - 08h40 4º Treino Livre, Itaipava GT Brasil

08h50 - 09h05 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge

09h15 - 09h50 1º Treino Classificatório, TNT SuperBike

10h00 - 10h45 1º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil

10h55 - 11h40 2º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil

11h50 - 12h25 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike

13h40 1ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge

14h25 - 15h00 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike

15h10 - 15h25 Super Pole, TNT SuperBike

16h00 1ª Corrida, Itaipava GT Brasil

Domingo (26)

08h10 - 08h25 Warm Up, TNT SuperBike

08h40 - 08h55 Warm Up, Itaipava GT Brasil

09h10 - 09h25 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge

10h00 Corrida, TNT SuperBike

12h30 2ª Corrida, Itaipava GT Brasil

14h20 2ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge

INGRESSOS PARA O ITAIPAVA GT BRASIL

CREDENCIAMENTO PARA PRÓXIMA ETAPA

Os jornalistas e fotógrafos que pretendem cobrir a próxima etapa do Itaipava GT Brasil devem entrar no site oficial, www.itaipavagtbrasil.com.br, e acessar a área Imprensa. Nela, há um formulário que deve ser completado e enviado até a próxima terça-feira (21). O formulário precisa ser preenchido pessoalmente por cada um dos interessados. Os pedidos aprovados serão respondidos na quarta-feira (22) com instruções de retirada.

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A organização do Itaipava GT Brasil coloca à disposição dos jornalistas, de forma gratuita, seu serviço de envio de notícias e destaques da categoria via SMS. Para que seu número seja cadastrado, basta responder este e-mail informando nome, veículo de comunicação e telefone celular com DDD.

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Pilotos destacam expectativa para segunda etapa do Mercedes-Benz Grand Challenge

2011-06-21T16:43:00.000-07:00

Pilotos destacam expectativa para segunda etapa do Mercedes-Benz Grand Challenge

Categoria terá novidades técnicas e abre disputa por pontos em Santa Cruz do Sul

Mais de um mês depois da etapa de lançamento do campeonato, os carros do Mercedes-Benz Grand Challenge voltam à pista neste fim de semana, no circuito de Santa Cruz do Sul. A sensação não é muito diferente daquela que cercou as corridas de estreia, realizadas em Curitiba. "Confesso que estou ansioso", afirma Neto De Nigris, que venceu a primeira corrida da história do Mercedes-Benz Grand Challenge.

"Ainda não vi o carro depois da introdução das novidades técnicas. Além disso, agora estaremos em busca de pontos para o campeonato, será uma situação nova", acrescenta o ex-piloto de Stock Car. As novidades que ele comenta são o aerofólio traseiro, que aparece nos carros pela primeira vez, e o sistema de freios de competição Performance Friction. "Estou curioso porque mesmo sem esses itens o carro já era muito equilibrado e freava bem".

Márcio Campos, piloto que corre em parceria com o pai, o experiente João Campos, concorda com Neto De Nigris. "O freio já funcionava muito bem e o novo aerofólio vai nos ajudar nas curvas de alta", revela o piloto, autor da primeira pole position da história da categoria, em Curitiba. Na etapa deste fim de semana, Márcio Campos, que é gaúcho, estará correndo em casa e em um circuito onde reúne experiência.

"A expectativa é muito grande, por correr no meu estado, com a torcida da família, dos amigos, dos patrocinadores. E tem o fato de ser uma pista que eu já conheço", destaca Márcio Campos. Algo fundamental quando se trata de um dos traçados mais desafiadores em termos de pilotagem e acerto do calendário do Mercedes-Benz Grand Challenge. "A motivação é grande tanto por estar no meu território quanto por ter feito a pole na etapa anterior".

Márcio Campos busca em parceria com o pai a primeira vitória do ano, resultado que escapou por pouco em Curitiba. O outro vencedor daquela etapa, além de Neto De Nigris, foi Fábio Delamuta. Natural que apareçam como candidatos à vitória pelo desempenho nas corridas iniciais, mas o equilíbrio da categoria - que coloca na pista modelos Mercedes-Benz C250 CGI igualmente preparados para competição - torna as coisas imprevisíveis.

"Para mim, foi uma surpresa vencer em Curitiba depois de tanto tempo fora das corridas. Mas não faço nenhuma previsão para Santa Cruz do Sul. A categoria é muito equilibrada, tem muita gente em condições de brigar pelos primeiros lugares, então agora é que teremos um verdadeiro panorama de como será o campeonato", acrescenta Neto De Nigris. E este panorama poderá ser acompanhado ao vivo pela RedeTV!.

A emissora exibe as emoções das duas corridas a partir das 14h00 de domingo (26). O programa especial do Mercedes-Benz Grand Challenge vai mostrar os melhores momentos da prova da véspera e transmitirá ao vivo e na íntegra a segunda e última corrida do fim de semana, que tem largada marcada para 14h20. O campeonato tem apoio oficial da Mercedes-Benz e patrocínio Della Via, Petronas, Scorro e Pirelli, com Sparco, Blindarte, Billstein, Eibach e Stäubli.

A PROGRAMAÇÃO EM SANTA CRUZ DO SUL

Quinta-feira (23)

12h30 - 13h30 1º Treino Extra, Itaipava GT Brasil

13h40 - 14h40 1º Treino Extra, Mercedes-Benz Grand Challenge

14h50 - 15h50 2º Treino Extra, Itaipava GT Brasil

16h00 - 17h00 2º Treino Extra, Mercedes-Benz Grand Challenge

Sexta-feira (24)

08h00 - 08h30 1º Treino Livre, TNT SuperBike

09h00 - 10h00 1º Treino Livre, Mercedes-Benz Grand Challenge

10h15 - 11h15 1º Treino Livre, Itaipava GT Brasil

11h30 - 12h00 2º Treino Livre, TNT SuperBike

12h55 - 13h55 2º Treino Livre, Mercedes-Benz Grand Challenge

14h05 - 15h30 2º Treino Livre, Itaipava GT Brasil

15h40 - 15h55 Treino Classificatório, Mercedes-Benz Grand Challenge

16h05 - 16h35 3º Treino Livre, TNT SuperBike

16h45 - 17h30 3º Treino Livre, Itaipava GT Brasil

Sábado (25)

08h00 - 08h40 4º Treino Livre, Itaipava GT Brasil

08h50 - 09h05 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge

09h15 - 09h50 1º Treino Classificatório, TNT SuperBike

10h00 - 10h45 1º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil

10h55 - 11h40 2º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil

11h50 - 12h25 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike

13h40 1ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge

14h25 - 15h00 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike

15h10 - 15h25 Super Pole, TNT SuperBike

16h00 1ª Corrida, Itaipava GT Brasil

Domingo (26)

08h10 - 08h25 Warm Up, TNT SuperBike

08h40 - 08h55 Warm Up, Itaipava GT Brasil

09h10 - 09h25 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge

10h00 Corrida, TNT SuperBike

12h30 2ª Corrida, Itaipava GT Brasil

14h20 2ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge

INGRESSOS PARA O MERCEDES-BENZ GRAND CHALLENGE

CREDENCIAMENTO PARA PRÓXIMA ETAPA

Os jornalistas e fotógrafos que pretendem cobrir a próxima etapa do Mercedes-Benz Grand Challenge devem entrar no site www.itaipavagtbrasil.com.br e acessar a área Imprensa. Nela, há um formulário que deve ser completado e enviado até esta terça-feira (21). O formulário precisa ser preenchido pessoalmente por cada um dos interessados. Os pedidos aprovados serão respondidos na quarta-feira (22) com instruções de retirada.

Assessoria de Imprensa

Mercedes-Benz Grand Challenge

TIAGO MENDONÇA

Tel.: (11) 3045.0836

Cel.: (11) 8331.5464

Márcio Campos vive momento único na etapa de Santa Cruz do Sul

2011-06-21T14:11:00.000-07:00

Mercedes-Benz Grand Challenge tem segunda rodada dupla na única pista do calendário onde o gaúcho já competiu

A primeira temporada do Mercedes-Benz Grand Challenge, categoria de automobilismo que teve no Brasil sua estreia mundial, será retomada neste fim de semana. O segundo evento do calendário vai confrontar os pilotos nas corridas de sábado (25) e domingo (26), no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul. A pista gaúcha é o único dos seis que compõem o calendário onde Márcio Campos, piloto do Rio Grande do Sul, já competiu.

Campeão da categoria Novatos do Gaúcho de Marcas & Pilotos em 2010, ano em que fez sua estreia no automobilismo, Márcio participa do Mercedes-Benz Grand Challenge tendo seu pai, o veterano João Campos, como parceiro. O piloto de 24 anos vê circunstâncias favoráveis a si. “Santa Cruz (do Sul) é a única pista do campeonato que eu já conheço, já corri lá. No papel, isso me dá uma vantagem inicial”, considera o piloto.

Embora aponte como vantagem o fato de já ter pilotado em Santa Cruz do Sul, ele reconhece tratar-se de uma “vantagem pequena”. “Acho que já passei da fase inicial de aprendizagem. Em Curitiba, tudo era novidade. Agora estou numa fase de crescimento, num nível melhor que em Curitiba”, afirma Márcio, piloto da Sicredi Racing, equipe que tem o apoio das seguradoras parceiras da Corretora de Seguros do Sicredi, Icatu e Mapfre.

PROGRAMAÇÃO

Os treinos livres para a segunda rodada dupla do Mercedes-Benz Grand Challenge serão desenvolvidos entre quinta (23) e sexta-feira (24), dia da tomada de tempos que vai definir o grid, marcada para as 15h40. A corrida de sábado terá largada às 13h40. A de domingo, marcada para as 14h20, será transmitida ao vivo pela Rede TV!, logo após um compacto com os melhores momentos da corrida de abertura da rodada dupla.

21/06/2011 - Texto: Luciano Monteiro - (45) 9912-7040 - Fotos: Cláudio Kolodziej

Legenda: Márcio Campos foi o primeiro pole-position da história do Mercedes-Benz Grand Challenge

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Programação em Santa Cruz do Sul começa na próxima quinta-feira (23)

2011-06-16T17:32:00.000-07:00

Etapa terá quatro dias de atividades de pista para Itaipava GT Brasil, Mercedes-Benz Grand Challenge e TNT SuperBike

A organização do Itaipava GT Brasil divulgou nesta semana a grade horária para a etapa de Santa Cruz do Sul. A programação traz, além do próprio Itaipava GT Brasil, as emoções do TNT SuperBike e do novo Mercedes-Benz Grand Challenge. No total, serão quatro dias de atividades de pista, começando na quinta-feira (23).

O final de semana terá cinco corridas, duas do Itaipava GT Brasil, duas do Mercedes-Benz Grand Challenge e uma do TNT SuperBike. As primeiras serão realizadas no sábado (25), com a largada do Mercedes-Benz Grand Challenge marcada para 13h40 e a primeira prova do Itaipava GT Brasil agendada para 16h00.

No domingo (26), as motos de mil cilindradas do TNT SuperBike abrem a programação com a corrida às 10h00. A largada do Itaipava GT Brasil, com transmissão ao vivo e na íntegra pela Band e pelo portal Terra, será às 12h30. A última atividade de pista será a prova do Mercedes-Benz Grand Challenge, às 14h20, exibida pela RedeTV!.

A PROGRAMAÇÃO EM SANTA CRUZ DO SUL

Quinta-feira (23)

12h30 - 13h30 1º Treino Extra, Itaipava GT Brasil

13h40 - 14h40 1º Treino Extra, Mercedes-Benz Grand Challenge

14h50 - 15h50 2º Treino Extra, Itaipava GT Brasil

16h00 - 17h00 2º Treino Extra, Mercedes-Benz Grand Challenge

Sexta-feira (24)

08h00 - 08h30 1º Treino Livre, TNT SuperBike

09h00 - 10h00 1º Treino Livre, Mercedes-Benz Grand Challenge

10h15 - 11h15 1º Treino Livre, Itaipava GT Brasil

11h30 - 12h00 2º Treino Livre, TNT SuperBike

12h55 - 13h55 2º Treino Livre, Mercedes-Benz Grand Challenge

14h05 - 15h30 2º Treino Livre, Itaipava GT Brasil

15h40 - 15h55 Treino Classificatório, Mercedes-Benz Grand Challenge

16h05 - 16h35 3º Treino Livre, TNT SuperBike

Sábado (25)

08h00 - 08h40 3º Treino Livre, Itaipava GT Brasil

08h50 - 09h05 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge

09h15 - 09h50 1º Treino Classificatório, TNT SuperBike

10h00 - 10h45 1º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil

10h55 - 11h40 2º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil

11h50 - 12h25 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike

13h40 1ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge

14h25 - 15h00 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike

15h10 - 15h25 Super Pole, TNT SuperBike

16h00 1ª Corrida, Itaipava GT Brasil

Domingo (26)

08h10 - 08h25 Warm Up, TNT SuperBike

08h40 - 08h55 Warm Up, Itaipava GT Brasil

09h10 - 09h25 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge

10h00 Corrida, TNT SuperBike

12h30 2ª Corrida, Itaipava GT Brasil

14h20 2ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge

INGRESSOS PARA O ITAIPAVA GT BRASIL

Os ingressos para o fim de semana de velocidade em Santa Cruz do Sul já estão à venda e custam a partir de R$ 20. Podem ser adquiridos pela internet no portal ObaOba (www.obaoba.com.br) e nas revendas autorizadas Pirelli e unidades de atendimento SICREDI da região. A lista com locais de venda e preços está no site oficial do Itaipava GT Brasil.

CREDENCIAMENTO PARA PRÓXIMA ETAPA

NOTÍCIAS DO ITAIPAVA GT BRASIL NO CELULAR

SOBRE O ITAIPAVA GT BRASIL

Assessoria de Imprensa – Itaipava GT Brasil

TIAGO MENDONÇA

Tel.: (11) 3045.0836

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imprensa@sro-la.com.br

Credenciamento de Imprensa - Porsche GT3 Cup Challenge Brasil, Interlagos

2011-06-10T11:02:00.000-07:00

Quarta etapa da temporada será realizada em 18 de junho, sábado

Colega jornalista,

Está aberto o credenciamento de imprensa para as provas do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil que serão realizadas no autódromo de Interlagos, em São Paulo, no dia 18 de junho (sábado).

Para solicitar credenciais, deve-se enviar o pedido para Luiz Alberto Pandini (pandini@letranova.com.br) e Andrei Spinassé (andrei@letranova.com.br) com as seguintes informações, ATÉ AS 20:00 DO DIA 14 DE JUNHO:

- Nome:

- Veículo:

- Cargo/função:

- E-mail:

- Telefone (inclusive móvel):

- Endereço:

A partir de 15 de junho, serão enviadas as confirmações de credenciamento e as instruções para retirada. Devido às características do evento e à limitação do número de credenciais disponíveis, a concessão ficará condicionada a critério da organização e da assessoria de imprensa.

Os fotógrafos deverão portar, além da credencial, o jaleco fornecido pela assessoria de imprensa. O jaleco será fornecido apenas após briefing com a direção de prova.

NÃO SERÃO ENTREGUES CREDENCIAIS NO SÁBADO, DIA DA CORRIDA.

A programação completa do evento será enviada em breve.

Atenciosamente,

Porsche GT3 Cup Challenge Brasil

Assessoria de Imprensa

LetraNova Comunicação +55 (11) 2367-0608

Jornalista responsável: Luiz Alberto Pandini - MTB 22.560

Contatos:

Luiz Alberto Pandini - pandini@letranova.com.br +55 (11) 9122-6260

Andrei Spinassé - andrei@letranova.com.br +55 (11) 7814-7469

Site oficial: www.porschegt3cup.com.br

Twitter: http://twitter.com/porschegt3cup

You Tube: www.youtube.com.br/porschegt3cupbrasil

Etapa de Santa Cruz do Sul terá estreia de três novos carros no Itaipava GT Brasil

2011-06-10T10:55:00.000-07:00

Grid de largada ganha um inédito Maserati Gran Turismo e mais modelos Ferrari F458 e Aston Martin Vantage

A quarta etapa da temporada, que será realizada nos dias 25 e 26 de junho, em Santa Cruz do Sul (RS), marca a estreia de três novos carros no Itaipava GT Brasil. Cláudio Ricci e Rafael Derani, pilotos da Itaipava GT3, receberão o modelo Ferrari F458. Fábio Greco e Valter Rossete, da Itaipava GT4, confirmaram participação com o estreante Maserati Gran Turismo, e Oswaldo Federico e Marcelo Losasso, também da Itaipava GT4, substituirão o carro atual por um Aston Martin Vantage.

"Finalmente está chegando. Enfrentamos alguns atrasos, mas agora está tudo certo. O shakedown do carro foi feito em Fiorano, na Itália, e por isso esperamos que ele já venha pronto para correr", afirma Cláudio Ricci, que até então dividia a pilotagem de um Ferrari F430 com Rafael Derani. Carro que permitiu inclusive que a dupla conquistasse o título da Itaipava GT3 em 2009. "Agora, temos um longo caminho pela frente para desenvolver este novo carro", acrescenta Cláudio Ricci.

"Mas vamos trabalhar duro para conseguir brigar pelo título deste ano na Itaipava GT3. O campeonato nunca esteve tão disputado e por isso mesmo precisávamos do Ferrari F458 para ganhar ainda mais força nesta briga", revela o piloto, que terá a oportunidade de estrear o novo carro justamente correndo em casa: ele é gaúcho da cidade de Passo Fundo. A situação deles é razoavelmente diferente de Fábio Greco e Valter Rossete, que já tinham o Maserati Gran Turismo em mãos, mas preferiram adiar a estreia para Santa Cruz do Sul.

"Acabamos competindo com o Ferrari Challenge em Curitiba porque o Maserati chegou em cima da hora, não tínhamos conhecimento total do carro, mas agora a situação mudou", afirma o piloto e chefe de equipe, Fábio Greco. Ele divide a pilotagem do carro com o atual campeão da Itaipava GT4, Valter Rossete. "Nós fizemos dois dias de testes em Interlagos e deu tudo certo. Desde Curitiba, já trabalhamos bastante no carro, estamos virando bem com ele e não há mais motivos para adiar a estreia".

"A competição está muito dura e vamos com ele para Santa Cruz do Sul buscando mais pontos preciosos na disputa do campeonato", conclui Fábio Greco. A outra novidade da etapa gaúcha será o Aston Martin Vantage de Oswaldo Federico e Marcelo Losasso, também da Itaipava GT4. "Sem dúvida estaremos em Santa Cruz do Sul com o Aston Martin Vantage", diz Marcelo Losasso. O carro já estava no Brasil, mas havia apresentado problemas em seu primeiro teste em Curitiba. Oswaldo Federico garante que são águas passadas.

"Infelizmente, no primeiro dia de testes o motor quebrou, mas já foi enviado para a Inglaterra e teremos uma unidade nova com tempo de disputar a etapa de Santa Cruz do Sul. Será uma estreia importante e espero conquistar um pódio lá", encerra Oswaldo Federico. O fim de semana de velocidade no Rio Grande do Sul terá duas corridas do Itaipava GT Brasil, uma no sábado (25) e outra no domingo (26), duas provas do novo campeonato Mercedes-Benz Grand Challenge e uma do TNT SuperBike, a categoria das motos de mil cilindradas.

CLASSIFICAÇÃO DA ITAIPAVA GT3 (APÓS 6 DE 20 CORRIDAS)

1 Pedro Queirolo (Corvette Z06R), 67 pontos

2 Cleber Faria (Lamborghini Gallardo LP560), 64

3 Rafael Derani/Claudio Ricci (Ferrari F430), 59

4 Paulo Bonifácio (Ford GT), 55

5 Xandy Negrão/Xandinho Negrão (Lamborghini Gallardo LP600), 54

6 Marcelo Hahn/Allam Khodair (Lamborghini Gallardo LP600), 52

7 Matheus Stumpf/Valdeno Brito (Ford GT), 50

8 Chico Longo/Daniel Serra (Ferrari F458), 48

9 Claudio Dahruj/Rodrigo Sperafico (Corvette Z06R), 32 pontos

10 Vanue Faria/Renan Guerra (Lamborghini Gallardo LP560), 30

11 Enrique Bernoldi (Ford GT), 28

12 Juliano Moro (Ford GT), 27

13 Bruno Garfinkel (Lamborghini Gallardo LP560), 24

14 Wagner Ebrahim (Dodge Viper Competition Coupe), 18

14 Henrique Assunção (Dodge Viper Competition Coupe), 18

16 Ricardo Maurício (Lamborghini Gallardo LP560), 16

16 Fernando Croce (Dodge Viper Competition Coupe), 16

18 Ronaldo Castropil (Dodge Viper Competition Coupe), 13

19 Walter Derani (Lamborghini Gallardo LP560), 11

20 Daniel Croce (Dodge Viper Competition Coupe), 10

21 Ricardo Ricca/Rafael Daniel (Lamborghini Gallardo LP500), 7

21 Antonio Pizzonia (Ferrari F430), 7

23 Fernando Gomes Croce (Dodge Viper Competition Coupe), 6

24 Fernando Poeta (Lamborghini Gallardo LP560), 4

CLASSIFICAÇÃO DA ITAIPAVA GT4 (APÓS 6 DE 20 CORRIDAS)

1 Valter Rossete/Fábio Greco (Ferrari Challenge), 93 pontos

2 Cristiano Federico/Caio Lara (Ferrari Challenge), 86

2 Sérgio Laganá/Alan Hellmeister (Ferrari Challenge), 86

4 Marçal Melo/William Freire (Ginetta G50), 82

5 Otávio Mesquita (Ferrari Challenge), 52

6 Marcello Sant'Anna/Christian De Rey (Ferrari Challenge), 33

6 Carlos Burza/Leonardo Burti (Ginetta G50), 33

6 João Gonçalves/Caê Coelho (Ginetta G50), 33

9 Eduardo Ramos/Leandro Almeida (Aston Martin), 29

10 João Paulo Mauro/Eduardo Furlanetto (Maserati Trofeo), 22

11 Oswaldo Federico/Marcelo Losasso (Maserati Trofeo), 21

12 Valter Pinheiro (Ginetta G50), 10

13 Valter Patrocínio/Demétrio Mendes (Maserati Trofeo), 8

13 Fúlvio Marote/Fernando Fortes (Maserati Trofeo), 8

Assessoria de Imprensa – Itaipava GT Brasil

TIAGO MENDONÇA

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NOTA

2010-12-23T07:17:00.001-08:00

Negligência Total

Prezada comunidade da região dos vales

Prezados amigos

Tendo em vista uma série muito grande de perguntas e questionamentos acerca da não realização da escolha da Miss e Mister dos Vales, edição 2010, razão pela qual, de forma muito constrangedora, quase que diariamente, somos forçados a dar constantes explicações para justificar o não cumprimento pela primeira vez de tão importante evento, tomamos a liberdade de forma pública e coletiva dar as seguintes explicações:

O evento tradicionalmente é realizado no Polesportivo em Santa Cruz do Sul, local adequado para a realização da escolha das beldades e misters, oriundas de todo o Rio Grande do Sul, sempre orgulhando esta cidade de Santa Cruz do Sul, bem como de toda a comunidade sul riograndense.

Tal evento já proporcionou a eleição da Miss Brasil Latina, a Mais Bela Gaúcha, a Miss Turismo Internacional e outras belas representações femininas e masculinas do Estado.

Infelizmente, a história das beldades e dos misters do ano de 2010/2011, terá que ser transferida para breve, até que possamos solucionar o impasse que acarretou na suspensão temporária do referido encontro.

Temos que informar a comunidade que, a razão maior pelo cancelamento do evento, infelizmente foi proporcionado pela Secretária do Turismo Esporte e Lazer, quando inexplicavelmente foi colocado um obstáculo contra a realização do encontro alegando-se que o local já estava cedido, mas na verdade, cedido aos promotores do referido evento.

A Secretária Marla Hansen para justificar a sua negligência total diz que o local não poderia ser cedido porque proporcionaria barulho, quando o barulho, na verdade, ocorre na realização da Oktoberfest.

Evidentemente que, ainda acreditamos que possa acontecer uma mudança de decisão caso realmente a Prefeita Kelly Moraes não saiba o que está acontecendo, e, ao tomar conhecimento do já histórico evento de Santa Cruz do Sul, tome a iniciativa de incentivar a Secretária Marla a mudar de posição, além de aconselhá-la como membro do setor público, desta cidade, a não utilizar expressões como “vá se catar”.

Explicaçôes baseadas nos argumentos acima descritos são os que somos forçados a transmitir aos que nos perguntam, o que muito nos deixa consternados que, como consequência deslustra a atual administração com equívocos de tamanha ordem proporcionados por pessoas, quem sabe não tão bem orientadas para cumprir com êxito as suas obrigações públicas, diante da comunidade que elegeu a atual administração do município de Santa Cruz do Sul.

Nos entristece em tornar público tal situação, pois amamos a nossa cidade, a temos junto do nosso coração e que está sendo deslustrada de forma incompreensível ou quem sabe de forma sínica e hipócrita de alguns gestores municipais.

Obs.: O Evento não utiliza recursos públicos, apenas utlizava um local público para sua realização. É um evento autossustentável que tem colaboração de pessoas que lutam pela igualdade entre as classes!

Jamal Harfoush

http://www.missvaledoriopardo.com.br/

Leia abaixo uma entrevista com atual Secretária Marla Hansen, que na época era candidata a vereadora nesta cidade de Santa Cruz do Sul, onde a mesma relatou ser a favor do concurso.

Capa Racing Festival em Santa Cruz do Sul

2010-12-21T09:35:00.001-08:00

NO PADDOCK
FotosRacing Festival em Santa Cruz do Sul 10, 11 e 12 de dezembro 2010		Titônio Massa, pai de Felipe Massa, Kelly Moraes, prefeita de Santa Cruz do Sul e Deputado Federal Sérgio Moraes durante a 6ª etapa do Racing Festival no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul. veja +

		VÍDEO: Felipe Massa fala sobre o Racing Festival
		Santa Cruz do Sul, RS Trofeo Linea: Bragantini e Feldmann colocam Full Time no topo do pódio
		Santa Cruz do Sul, RS Nicolas Costa será piloto da Ferrari Drivers Academy em 2011


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Notícias em geral

F-Future Fiat: Apezzatto vence e decisão fica para a última

2010-12-12T10:44:00.001-08:00

Nicolas Costa, Francisco Alfaya e João Jardim brigam pelo título e vaga na academia da Ferrari

SANTA CRUZ DO SUL (RS) - Felipes Apezzatto foi muito superior aos concorrentes e venceu há pouco a 11ª e penúltima etapa da Fórmula Future Fiat. Sob chuva no Autódromo Internacional de Santa Cruz, o paulista largou na pole, caiu para quarto logo depois que as luzes vermelhas se apagaram, mas na quinta volta já havia reassumido definitivamente a liderança. O pódio foi completado pelo gaúcho Francisco Alfaya e pelo potiguar Johilton Pavlak.

Foi a segunda vitória de Apezzatto na temporada - vencera a segunda bateria em Curitiba. Entre os concorrentes ao título da categoria-escola, o carioca Nicolas Costa manteve a liderança ao receber a bandeirada em quarto lugar e chegar aos 120 pontos - ele fez uma prova de recuperação após ter cumprir uma passagem nos boxes por ter queimado a largada. Alfaya agora é o vice-líder isolado com 117 pontos, contra 111 do paulista João Jardim, que acabou em quinto.

Como o regulamento prevê o descarte dos dois piores resultados, o nome do piloto que irá fazer companhia a Felipe Massa na Ferrari em 2011 só sairá na última corrida do ano, a partir das 14h20. O campeão ganhará vaga na Ferrari Drivers Academy e a participação bancada na Fórmula Abarth italiana.

O resultado da 11ª etapa:

1 - FELIPES APEZZATTO - 17 voltas em 28min05s659
2 - FRANCISCO ALFAYA - a 10s506
3 - JOHILTON PAVLAK - a 16s237
4 - NICOLAS COSTA - a 19s613
5 - JOAO JARDIM - a 26s894
6 - VINI ALVARENGA - a 30s793
7 - LUIR MIRANDA - a 32s296
8 - JOHN LOUIS - a 1min0s888
9 - FELLIPE GRANZOTTO - a 1 volta

Melhor volta: FELIPES APEZZATTO, 1min37s247 (média de 130,678 km/h)

Classificação da temporada após 11 provas:
1) Nicolas Costa (RJ) - 120 pontos
2) Francisco Alfaya (RS) - 117
3) João Jardim (SP) - 111
4) Johilton Pavlak (RN) - 105
5) Vini Alvarenga (SP) - 93
6) Felipes Apezzatto (SP) - 70
7) John Louis (PR) - 61
8) Rafael Azrak (SP) - 29
9) Robert Curia (ARG) - 23
10) Raphael Abbate (SP) - 10
11) Fellipe Granzzoto (SP) e Luir Miranda (RJ) - 4
13) Lucas Russell (ARG) - 1 ponto

O Racing Festival, apresentado pelo Banco Santander e Fiat, tem patrocínio da Shell, co-patrocínio da Pirelli e FPT Powertrain Technologies, apoio Magneti Marelli e Rodas Scorro e realização da RM Racing Events.

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Bragantini vence no Sul e decide título com Cacá Bueno

2010-12-12T10:38:00.001-08:00

"Mano-a-mano" definirá nesta tarde o campeão do Trofeo Linea

SANTA CRUZ DO SUL (RS) - Mais emocionante impossível. A decisão do Trofeo Linea ficou mesmo para a 12ª e última etapa, programada para as 16h30 deste domingo no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul. Com a vitória de André Bragantini na primeira bateria, o campeão será conhecido apenas na bandeirada final da prova de complemento da rodada dupla. Será um "mano-a-mano" entre o líder Cacá Bueno, que terminou apenas em 7º, e Bragantini, os únicos que restaram na briga da categoria de turismo do Racing Festival.

Cacá ainda tem o favoritismo que a pole da 11ª etapa já lhe garantia e que se dissipou junto com a chuva logo na primeira curva após o choque com Christian Fittipaldi que o arremessou para as posições intermediárias. Beneficiado pelo sistema de grid invertido dos oito primeiros colocados, Cacá sairá em segundo no encerramento do calendário, enquanto Bragantini partirá em 8º com a difícil missão de descontar os nove pontos - 87 a 78 - favoráveis ao rival. Pelo formato diferenciado da corrida, o vencedor levará 15 pontos e não os 20 da anterior.

Bragantini brilhou na conquista de sua primeira vitória na categoria. Depois de comandar a classificação até a metade do campeonato, o paulista radicado em Curitiba perdeu fôlego e entrou na finalíssima apenas na quarta colocação da classificação geral e do grid. Mas soube contornar os desafios da pista molhada e dos vários acidentes que provocaram duas intervenções do safety car e manter vivas as chances de se tornar o primeiro campeão da história do Trofeo Linea. Com a quarta colocação e até então na vice-liderança, Christian Fittipaldi deixou a disputa, assim como Giuliano Losacco e Alceu Feldmann, apesar do bom terceiro lugar deste último na primeira corrida que o levou ao pódio junto com o segundo colocado Serafin Jr.

A 11ª etapa terminou assim:

1 - ANDRE BRAGANTINI - 27min02s099
2 - SERAFIN JR - a 2s997
3 - ALCEU FELDMANN - a 5s431
4 - CHRISTIAN FITTIPALDI - a 6s353
5 - ALLAM KHODAIR - a 6s657
6 - ANTONIO JORGE NETO - a 12s022
7 - CACÁ BUENO - a 12s395
8 - POPÓ BUENO - a 13s051
9 - RODRIGO NAVARRO - a 13s326
10 - JOSÉ VITTE - a 13s991
11 - CESARE MARRUCCI - a 14s657
12 - ULISSES SILVA - a 17s564
13 - FERNANDO NIENKOTTER - a 19s175
14 - LEONARDO NIENKOTTER - a 25s982
15 - FABIO CARRERA - a 1 volta
16 - CLEMENTE JR - a 1 volta
17 - JOSÉ CORDOVA - a 2 voltas
18 - GIULIANO LOSACCO - a 5 voltas

A classificação do Trofeo Linea, após 11 etapas:

1) Cacá Bueno - 87 pontos
2) André Bragantini - 78
3) Christian Fittipaldi - 71
4) Alceu Feldmann - 69
5) Giuliano Losacco - 59
6) Serafin Jr. - 57
7) Cesinha Bonilha - 51
8) Popó Bueno e José Cordova - 46
10) José Vitte e Jorge Neto - 39
12) Duda Pamplona - 30
13) Ricardo Maurício - 29
14) Ulisses Silva - 20
15) Clemente Faria Jr. - 19
16) Thiago Camilo - 10
17) Allam Khodair - 8
18) Leonardo Nienkotter - 7
19) Rodrigo Navarro - 3
20) Cesar Marrucci e Fabio Carrera - 1

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Teixeira e Faustino comandam grid da 600 Hornet em Santa Cruz do Sul

2010-12-12T08:37:00.001-08:00

Paranaense do Team Scud Petrobras vê boa chance de lutar por vitórias no encerramento do Racing Festival 2010

É do gaúcho Maico Teixeira, líder do campeonato, a pole-position para as duas corridas que vão marcar, neste domingo (12), o encerramento da temporada da categoria 600cc Hornet no Racing Festival. Ele dominou o treino classificatório no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul e vai comandar o grid das 11ª e 12ª etapas. O paranaense Diego Faustino, com quem Teixeira revezou o comando dos treinos livres do evento, larga em segundo.

"O nosso aqui ritmo está bom. O Maico está muito forte durante o fim de semana todo, ele liderou dois treinos e eu liderei dois. Claro que tem uma relação muito extensa de pilotos que têm a chance de ganhar, mas coloco o meu nome na lista sem medo de errar", comentou o paranaense, que venceu uma das provas da rodada dupla passada, em Brasília. "É uma pista desafiadora para todos nós, vão ser corridas muito interessantes", apostou.

O gaúcho Robson Portaluppi, que estreia na categoria como companheiro de equipe de Faustino, larga em 15º. "É o meu primeiro fim de semana com esse equipamento, tenho conseguido evoluir um pouco a cada treino. Eu esperava até largar um pouco mais à frente. Fato é que, agora, vamos partir para a recuperação nas corridas, vou discutir a estratégia bem detalhadamente com a equipe para que haja condição para isso. Vai dar certo", apostou.

O Team Scud Petrobras atua na 600cc Hornet do Racing Festival com apoio de BR Petrobras, GP Lubrax, Arlen Ness, Shark, TCX, Afam, Ferodo, Puig, Samacar, BMC, Rizoma, Luna e Calfin. As duas corridas finais do Racing Festival, neste domingo em Santa Cruz do Sul, terão largada às 10h50 e às 13h15. O grid definido na tarde deste sábado no circuito gaúcho, válido para as duas provas, é o seguinte:

Superpole
1°) Maico Teixeira (RS), 1min30s337
2°) Diego Faustino (PR), 1min30s553
3°) Cidalgo Chinasso (PR) 1min30s809
4°) William Pontes (DF), 1min31s806
5°) Fábio Peasson (PR), 1min32s097
6°) Guga Folheto (SP), 1min32s249
7°) Marco Brunheroto (SP), 1min32s259
8°) Alan dos Santos (SP), 1min32s392
Treino classificatório
9°) Mauro Thomassini (SP), 1min32s795
10°) Ricieri Luvizzoto (SP), 1min32s989
11°) Adilson Cajuru (SP), 1min33s190
12°) Danilo Lewis (SP), 1min33s499
13°) Adelmo Kohl (RS), 1min34s270
14°) Gian Calabrese (SP), 1min34s679
15°) Robson Portaluppi (RS), 1min34s725
16°) Diego Pretel (SP), 1min35s317
17°) Eduardo Zampieri (SP), 1min35s557
18°) José Luís Teixeira Júnior (SP), 1min35s572
19°) Ruan Burdino (SP), 1min36s293
20°) Ricardo Levy (SP), 1min36s859
21°) Adalberto de Oliveira (SP), 1min39s736
Média do 1º: 140,673 km/h

Texto: Luciano Monteiro - (45) 9912-7040 - Fotos: Vanderley Soares
Legenda 1: Diego Faustino larga da primeira fila apostando em vitórias
Legenda 2: Robson Portaluppi planeja fazer corridas de recuperação

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11/12/2010 - Grelak Comunicação - (45) 3037-6667
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Apezzatto faz pole e embola decisão da Fórmula Future Fiat

2010-12-11T12:14:00.001-08:00

Candidatos à vaga na Ferrari Drivers Academy são superados no grid em Santa Cruz do Sul

SANTA CRUZ DO SUL (RS) - A decisão da Fórmula Future Fiat ganhou contornos ainda mais dramáticos depois dos treinos classificatórios deste sábado que viram o paulista Felipes Apezzato conquistar a pole no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul. Os líderes do campeonato não confirmaram o favoritismo, foram superados por pilotos sem chances ou possibilidades remotas de chegar ao título e sairão no meio do bolo na prova de abertura da rodada dupla final domingo, a partir das 12h05, com transmissão ao vivo pelo SporTv.

Foi uma sessão classificatória equilibrada na qual quatro pilotos se alternaram na liderança. E coube exatamente ao último a entrar na pista a volta mais veloz da sessão. Paciente, Apezzatto esperou pela metade dos 20 minutos do qualifying para deixar os boxes e estabelecer o tempo que lhe garantiu a segunda pole do ano - a primeira fora em Londrina. "Eu sabia que o carro estava rápido e eu poderia disputar a pole desde os treinos livres da manhã", disse Apezzato, que comandou o quinto e último ensaio livre depois de bater no miolo do circuito na prática anterior. "Acertamos a calibragem e o carro ficou bem equilibrado", continuou. "Agora, vou procurar fazer minha corrida sem me preocupar com aqueles que estão sonhando com o título", avisou. Ao seu lado partirá Vini Alvarenga, quinto colocado no campeonato e o último a manter acesas as esperanças de se tornar campeão da categoria-escola criada por Felipe Massa. E que poderá ser um rival perigoso. "Vou fazer uma prova ao estilo kart. Se deixarem brecha, eu entro", antecipou.

O líder Nicolas Costa, punido com a perda da melhor volta por cruzar a linha de entrada dos boxes, largará em quarto ao lado de um dos segundos colocados, o gaúcho Francisco Alfaya. "Meu carro estava muito traseiro, e assim fica difícil pilotar numa pista rápida como esta", lamentou o carioca. "Mas também fiz algo errado no acerto", reconheceu. Alfaya levou para as arquibancadas uma torcida entusiasmada da pequena Tapes que chegou a comemorar a pole provisória do conterrâneo. "Acho que foi excelente. Se não deu para sair na frente, pelo menos meus adversários estão atrás. O carro não estava tão rápido na classificação, mas tem um bom ritmo de corrida", avaliou o gaúcho.

O maior prejuízo, no entanto, caiu no colo de João Jardim, que divide a segunda colocação com Alfaya. Sem jamais figurar entre os ponteiros, o sorocabano sairá somente em 7º e talvez tenha comprometido o sonho de conquistar a vaga na Ferrari Drivers Academy e a temporada paga na Fórmula Abarth italiana em 2011, os cobiçados prêmios oferecidos ao campeão.

Nicolas comanda a classificação geral com 110 pontos, contra 103 de jardim e Alfaya, 93 de Johilton Pavlak, o quinto no grid, e 87 de Alvarenga. Os dois piores resultados, no entanto, serão obrigatoriamente eliminados ao final das 12 etapas. O descarte poderá definir o campeonato.

O grid da 11ª etapa da Fórmula Future Fiat ficou assim:

1 - FELIPES APEZZATTO - 1:23.821

2 - VINI ALVARENGA - 1:23.926

3 - FRANCISCO ALFAYA - 1:24.114

4 - NICOLAS COSTA - 1:24.130

5 - JOHILTON PAVLAK - 1:24.136

6 - JOHN LOUIS - 1:24.392

7 - JOÃO JARDIM - 1:24.398

8 - LUIR MIRANDA - 1:25.013

9 - FELLIPE GRANZOTTO - 1:27.766

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Pole deixa Cacá Bueno mais perto do título do Trofeo Linea

2010-12-11T12:09:00.000-08:00

Christian Fittipaldi, Giuliano Losacco e André Bragantini tentam adiar a definição no Sul

SANTA CRUZ DO SUL (RS) - Cacá Bueno deu um grande passo rumo à histórica conquista da edição inaugural do Trofeo Linea ao cravar a pole da 11ª e penúltima etapa da temporada, a primeira da rodada dupla decisiva deste domingo no autódromo gaúcho de Santa Cruz do Sul. Com 22 pontos de vantagem sobre o rival mais próximo, Cacá superou os demais postulantes ao título, mas poderá ter sua tarefa complicada pela proximidade deles no grid. Christian Fittipaldi, o segundo colocado na classificação geral, sairá em terceiro, enquanto Giuliano Losacco, o terceiro na tabela de pontos, partirá em quinto, logo atrás de André Bragantini, o quinto no campeonato. A prova começará às 13h15, com transmissão ao vivo pelo SporTv.

Cacá fechou a primeira bateria classificatória em terceiro, atrás de Bragantini e o estreante Allam Khodair. Mas "voou" no Q2 com os seis mais rápidos e conseguiu baixar seu tempo em quase quatro décimos. "Foi uma surpresa para mim. Invertemos os pneus dianteiros com os traseiros, o carro ficou mais equilibrado e melhorou", explicou o líder da categoria de turismo do Racing Festival e dono de três poles em seis etapas. "Agora, vamos ver como ele se comporta na pista molhada, porque a previsão para amanhã continua sendo de chuva", acrescentou, adiantando que vai deixar de lado a preocupação com o paranaense José Cordova, companheiro da primeira fila. "Vou tentar fazer uma prova rápida para não me envolver em tumulto no início e, se possível, sair logo na frente", completou.

Christian comemorou a notável evolução em relação aos treinos da véspera. "Fizemos uma experiência desastrosa no acerto, procurando alguma coisa diferente que nos desse algo a mais, e erramos feio. Voltamos ao acerto que conhecíamos e o carro passou a virar de cara dois segundos mais rápido. Para quem estava onde eu estava ontem, está ótimo. Para o campeonato, será emocionante uma final em que quatro dos cinco candidatos entraram no Top 6", analisou. Sobre as chances na corrida de abertura da programação, evitou fazer projeções. "Tenho apenas de fazer minha parte e não me preocupar com o Cacá. O que sei é que, de cara, preciso descontar um monte de pontos para levar a definição para a segunda bateria."

Nos boxes da Pater Racing, Giuliano Losacco procurava entender porque os carros de Cacá e Cordova conseguiram virar mais rápido no Q2. "Também invertemos os pneus, acho que todos fizeram o mesmo, mas só eles baixaram o tempo da primeira sessão. Nunca conseguimos fazer isso em nenhuma pista", afirmou. Apesar da posição desconfortável em relação à luta pelo título - está 24 pontos atrás de Cacá com 35 ainda em jogo e partirá quatro posições atrás -, Losacco conservou o discurso otimista. "Não tem nada perdido. A corrida nem começou, e corrida só termina na bandeirada."

Cacá antecipará a comemoração caso mantenha a diferença sobre os demais em pelo menos 16 pontos ao final da primeira bateria. Ele soma 83 pontos, contra 61 de Christian, 59 de Losacco, 58 de Alceu Feldmann, oitavo no grid, e 57 de Bragantini. Estes são os únicos ainda no páreo no Trofeo Linea.

O grid ficou assim:

1 - CACÁ BUENO - 1:32.169

2 - JOSÉ CORDOVA - 1:32.472

3 - CHRISTIAN FITTIPALDI - 1:32.820

4 - ANDRÉ BRAGANTINI - 1:32.872

5 - GIULIANO LOSACCO - 1:33.105

6 - ALLAM KHODAIR - 1:33.515

7 - POPÓ BUENO - 1:32.811

8 - ALCEU FELDMANN - 1:32.884

9 - FABIO CARRERA - 1:32.963

10 - SERAFIN JR. - 1:33.006

11 - THIAGO CAMILO - 1:33.029

12 - ULISSES SILVA - 1:33.059

13 - CLEMENTE JR - 1:33.060

14 - LEONARDO NIENKOTTER - 1:33.135

15 - RICARDO MAURICIO - 1:33.204

16 - RODRIGO NAVARRO - 1:33.363

17 - JOSÉ VITTE - 1:33.410

18 - ANTONIO JORGE NETO - 1:33.448

19 - BETINHO SARTORIO - 1:33.733

20 - FERNANDO NIENKOTTER - 1:34.404

21 - CESARE MARRUCCI - 1:34.464

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